Результаты поиска

трубы зил сейчас стоят как нержа, если не дороже, и сгнивают за полгода в пыль)) уже товарищ сварил из зила турбина от n63 2260 за 10тр или можно камминс he211/221 типо 280/380 сил, вторая есть с биллет колесом прям с подстола, форсунки вольво 380сс с помойки прям за нисколько))

распил 21124

02a/02m

что бы коробка не дриснула в боевом заезде, честна в боевом зоезде я включил вторую, чутке забуксовался и поймал зацеп и она толькосложеная, раскололась как орех между волами, прям с первого перекрестка, ниосталось от неё ничего кромекучки алюминия и стали:) и потом ещё вложив 30-40₽ в коробку...

весьма и весма дешевые решения, можно на гаррэтах а можно и на холсэтах, аригиналтных за семочки, фарсунки тоже есть за семачки аригиналтный бош, даже паршни можно стокавые оставить приэтам име расжав матор, и эта, слив можна тожы за семочки новый нерржавеечный купить, я их мерию они непадходят...

откопаю его сегодня)

зато клапана не гнулись))

смотря какая протяженность этого тонкого места, там же оно всего 2х2 получается, а потом толщина увеличивается, смотря какой мотор и какой поршень, вот к примеру маё поделие

видел я таких электриков, они наваливают под капот проводов датчиков и блок вешают туда где на него поток воды с землей течет, а потом орут почему так дорого, оно же даже заводилось, надо было просто доделать:) один уже скоро как год сам сделает, правда ещё даже не выезжал))

да справится)) изменений будет чуть меньше чем нисколько, обычная тошниловка, этому мотору если сантиметр недохода тот может немного будет хуже ехать))

можно немного недохода оставить и лужу запилить, с стк можно немного снять..

вроде 159, так эта, поршни от 2e автовелт вместе с шатунами, не нравится так, можно 150 дизельный шатун перевтуленный на 22 и 2110 поршень..

шатун 144?

тогда в подписи нужно добавить злобный мутант)

на мпи бмв мне понравились впуски на м60

у него вначале кстати получилось поправить топливо не прошивая через опенолт на неинженерном 5.1 ну это в свое время у всех получается))

уже всё сделал и даже у них там есть свой настройщик атмосфер по удк и моторчикам, я ему прям держа за запчстья показывал как настроить январь но он очень ленивый, то кабель у него погорел то связь постоянно обрывается))

там вполне себе не плохие порты, есть сильно более убогие изделия, бмв тоже не идеал, приэчем далеко не идеал, да оно особо и не нужно на до6500 моторах

когда идет мощнейшая битва топовых настроеров (включил тут тилевизор и там шол фильм годзилла против кинконга, там почти всё так было) лохам из деревни всегда польза, в пылу сражения всегда вылетает интересная инфа а то бывало прошивками даж кидаться начинали)) это ладно, гонсчики на 7.2...

это я тягу во впуске создаю что бы обороты набрать, а потом выманиваю выхлоп из горячки)) в конце можно увидеть замер егт