Результаты поиска

Ох и не простые эти джиэльки , особенно когда дебилы корпуса для них делают. Ох и долбо*бы, настырные тупые упорные и упоротые долбо*бы. Сделали по своему, а не так как я им сказал. Короче - машина на моем авторском контроле, мне ее пригоняют на отслушку, свожу отстраиваю, сшиваю сверху вниз...

Не шарит он в антидепресантах ))) я ж говорю, все от головы - тяпнул конины, в голове помутнело, проблемы психнагрузки исчезли, мозг снимает задачу поставленную имунитету по противовоспалительному блокированию болевого очага, имунка перестает накачивать болевой очаг лейкоцитами, а нет лейкоцитов...

Эт к китайцам, ;)

Есть просто дерево , это не он. а есть растущее дерево - это тот комплекс с наклонами с обращением и запросом к Земле и Небу. Если знаешь алгоритм запросов с одного захода с бошки хлам выдует и боль вот прям по щелчку пройдет. Я в лежку валялся , ногу в машину за штанину затаскивал, в дтп...

Я б убрал вообще с этого места гофру и поставил ее внизу. Боюсь температурой ее отожгет так близко к горячке.

По поводу оперции - удалять диски не давай. Щас есть методика лазерного удаления грыж и восстановления диска. В диске лазером выжигается полость которая тут же зарастает новым хрящом но в большем обьеме. Множество полостей и диск как новый образуется. Если вспомню что за технология отпишусь.

Две циркулярные грыжи, там же, лет надцать уже, тоже под ножик толкали. Полностью исключить обострения и воспаления помогает только цигун, упражнение "растущее дерево". Почему именно цигун ? Да потому, что это проблема не в теле, а в голове, в сознании. Коротко - низ хребта это ответственность...

Он ваще красавчеГ :ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO:

ДМРВ отмой для начала. Мне конкретно помогло. Тока не карбклинером конечно, а спец жижей для промывки расходомеров.

У наших лексов тугой руль, буквально тяжолый, все владельцы этого поколения утверждают что это НОРМА. Агрегатная замена гуров реек шаров резины и пр ситуацию не меняет. Меня на трассе это дело заебывает - двумя руками рулить легко, но утомительно для спины , одной рукой за руль держишь - палец и...

Как там у тебя ? на чем дело остановилось ? или уже наваливаешь ?

Кстати да - я сам еще не до конца осознал 200 или триста ездить. Тут вон за трое суток 50 - 60 часов махом добавил - на соревки сьездил

Разобрал и снял акустику и подиумы. Опять. Решаю вопрос монтажа сч на панель с отражением от стекла. Снял из-за того что при текущем коефиге хоть чуток голову перемешаешь взад вперёд и фазировка разбивается, сцена разваливается. Не крутить головой в машине ну не реально же, этож не стендовый авто.

Поэтому сетка это инструмент и далеко не только для защиты, и сурьезных производителей помогает играть как надо.

Вот здесь про влияние сетки на твитера, а это крайне ответственный участок https://www.автозвук.рф/az/2012/10/036-morel-supremo-602.htm Этот комплект у меня был, я слушал и слышал разницу, она большая по моим меркам.

По поводу сеток, морель проводил исследования и их опубликовал и некоторые из наработок запустил в производство. Ща найду и покажу. Сетки на твитерах, на пример, так же делают свою работу. У итальянцев так же есть модели свитков у которых сетка явно имеет влияние на внеосевые излучения.

Эти грили крайне необычны. Во первых они пипец какие тяжолые и не звонкие. Это позволяет исключить любые вибрации и резонансы самого диффузородержателя, корзины. Это позволяет повысить детальность и разборчивость исключив противоход дифа и корзины. Это так же повышает отдачу, чувствительность...

Ну и к средникам приехали грили. Не мог не показать. Нержавка толстенная, крепкие, тяжолые, добротные

Фильтр поменял, опять брызнул. Тока не борщил. На трассе засадил в щщи. Нормуль все дышит