Результаты поиска

Фильтр с пропиткой, пробег тысяча, а выглядит как пять. При этом у нас в основном дождик и сыро и пыльно-то можно сказать и не было.

И это правильно. Не стоит от него отмахиваться - очень много что на него завязано. Да элементарно буст по передачам без него ни как

Зашибись тебе :)

Вот вот, я ж говорил))) у одних мотор сосёт, наполняется, у других, валвотрник на прямом впрыске одно и тоже что дроссельный атмо мотор :). И электроны по проводам бегают в кедах :). Куда бегут? Куда собираются? На рыбалку видимо, пока диференциальное давление не упало. В проводах не шарят как я...

Да забей, у нас тут даже форсы поперёк - это норма, а если исправная машина не жрёт, то "фшокенах", "неможетбыть", "чудеса" . :)

Да да, не маф пиздит, я, рыбак же. Тока когда завтра на том же участке опять видяху сниму многое опять пойдёт не по-вашему. Я то уже видел цифры ;)

Вот обновлённые данные, с отмытым дмрв. Как видишь только трим поднялся

Ищем поршни Мале ( только Мале) в С20ХЕ, атмосток, 86.5.

Как это прикрытие ДЗ не влияет ? Ты чего ? На бОльшем открытии, больше расход. У меня нет РХХ подача на ХХ только дросселем. Так что неее, тут я правее ))). Да ладно, идем дальше - ща снял ДМРВ а он изнутри весь в масле от пропитки фильтра. Вот отсюда и минус на триме. Промыл, поставил, вечером...

:ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO: я б тоже так написал ))) , я ж говорю , чота сломалось как тока масло поменял и молибдена две банки плюхнул :). Справедливости ради, достану сенсор расходомера, сплолосну, мне тоже чет не понравилось, что долгий трим с какогото хера опять в минус 11 сьехал. Подсосов...

А если вот так? За хвост рыбу на весах не тяну если чо)))

Аааа, на шеснареееее, тогда по часовой:D

https://youtube.com/shorts/lzD28L5QvQw?feature=share

Я не знаю про фиат. Я понимаю к чему вопрос. Но ок. Вернёмся к углу факелов денсо и боша

Они много че наговорили ))) . По поводу плоскости - пятак ВЧ выпуклый и между подвесом и апексом полусферы почти сантиметр. Это уже сдвиг фаз. У СЧ излучение вч диапазона в основном от круглого пятака в середине, но переход к сч диапазону уже на самом диффузоре. А он имеет высоту почти два...

Я предвидел это утверждение и именно поэтому указал тебе на то что диаметр поршня и цилиндра у субар БОЛЬШЕ, 92мм, поэтому и клапана стоят Больше и расстояние между осями ножек клапанов БОЛЬШЕ. Поэтому форса стоит ДАЛЬШЕ чтобы оси факелов попадали именно в клапан. А у таза диаметр цилиндра 82...

Второй Линквиц, частоты шва разнесены, не помню, в комп лезть надо а он не под руками.

https://turbobazar.ru/threads/66641/post-1019690

Там - там копаю, я это лично проходил. К тому же ща найду сообщение , не мое, сам все поймешь.

Да сам вот жду не дождусь. Понял тебя - вечером прогрею железо , фотку покажу.