Результаты поиска

  1. Tech

    для потрепаться

    Мои клиенты никогда не бывают тестовыми объектами. Я на свою лично машину внедрил проводку под М74, чтобы сунуть туда пакман и изучить его работу. Проблема в том, что косяки могут вылезать не на каждом автомобиле. И даже не на каждом пятом.
  2. Tech

    для потрепаться

    Ты, судя по всему, давненько на полку-то его положил. Я буквально месяц назад запустил тупо повернув ключ в замке.
  3. Tech

    для потрепаться

    Друг, ты или вообще ни разу не тестер, или тебе в казино пора срочно ставки делать в рулетке на цифры. Ну НЕТ ТАКИХ ПРОГРАММНЫХ ПРОДУКТОВ, в которых нет косяков. Особенно если люди, которые их писали - не имеют отношения прямого и многолетнего опыта работы с автомобилями. Всё, что я брал...
  4. Tech

    для потрепаться

    Клёво как. У меня тут вот прям передо мной машина, клиент стоит и сверлит глазами, а мы запрос в техподдержку отправили и двое суток ждать будем, чО это гавно не работает :) В состоянии бетатеста поддержка должна сама каждые 5 минут наёбывать звонками и волнительно спрашивать "ну чО там, чО...
  5. Tech

    Конфиг с настройкой и замером

    Вот они как раз там соточку и грузанулись :)
  6. Tech

    Конфиг с настройкой и замером

    Так-то на уазомоторе надо сильно постараться чтобы хотя бы родные 192 грузануть.
  7. Tech

    Конфиг с настройкой и замером

    А чО бы и нет-то :)
  8. Tech

    Конфиг с настройкой и замером

    https://www.drive2.ru/l/529333760865338750/
  9. Tech

    Конфиг с настройкой и замером

    В нормальных условиях РХХ должен обеспечивать разницу между холодным и горячим двигателем, на бОльшее он не нужен.
  10. Tech

    Конфиг с настройкой и замером

    Настраивал идентичный мотор лет эдак 5 назад, когда по-моему этот комплект только появился - хотел выйти из машины, и чувака было жалко до слёз, что столько бабла выкинул вникуда. С той поры стало ясно, что конторка пушка на себя набрасывает некисло, а по факту - не дотягивает даже до весьма...
  11. Tech

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Потому что 402 - это инженерия всего автомобиля. А 100-200 можно тупо под капот закинуть мешок бабла - и будет хорошо :)
  12. Tech

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Эффект мелкой турбы. Хорошо едет до сотки, после сотки - вяло, у меня примерно также.
  13. Tech

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Видосики с заездами манагера Онтона обладают примерно такой же информативностью, однако, никого это особо не смущает.
  14. Tech

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Ты чО издеваешься, ты ему уже насуешь полные щёки, выбери посерьёзнее цель.
  15. Tech

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Судя по стрелке старого унылого спидометра - даже в той детской конфигурации, в которой сейчас лехус - там уже всосёт большинство стейджеводов. А сделать сильно-сильно быстрее, чем уже даже есть - дел на месяц, и для этого все уже есть.
  16. Tech

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Люди, у которых водятся бабки, вот прямо сразу берут гетер. Всем известно, что гетер для вагостейджедрочера - икона. Нет денег на гетер - берется ваг и стейджики, есть деньги - берется гетер. А если денег не было на гетер изначально - откуда им взяться потом, да еще и в несколько раз больше?
  17. Tech

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Ты странно мыслишь, в твоем понимании почему-то люди, у которых есть полтора мульта на беу ваг и стейджик, внезапно могут разориться на 5 и более мультов. В реальном мире так бывает крайне редко, по феншую ваг либо в кредите до седых яиц, либо куплен на последний хер без соли.
  18. Tech

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Проблема swag'а в том, что когда закончатся стейджики, стать еще быстрее хотя бы на полкарасика - становится также сложно, как сфоткаться с живым Полом Уокером. А раскачать гейзет до мощности вага на стейджике (любом) можно с помощью суммы, не превышающей стоимость четверти нового вага. Т.е...
  19. Tech

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Ты опять прочитал два слова и бросился ответ строчить. Подвязывай с этой херней, читай до конца.
  20. Tech

    LEXUS Ориса г.Белгород