Результаты поиска

Есть такое. Но даже после такой сцепы не сильно напряжно на Рио ездить

Делать так делать. На удивление получилось не очень жёско, всё таки гидравлика

Отлично варится 0.8 Просто надо фаски и зазор а не в стык варить

Себе собрал двойную корзину из сакса шнивы 215мм и диск керамика бездемпферный

Откопал фотку своих Валов. Стояли раньше на атмо, себе на турбу поставлю

Наверное есть https://www.brisk.eu/catalogues/spark-plugs/racing-tuning

у меня лежат ещё с древних времём оригинальные комплект ngk racing 11 Денсо говно. Возьми бриск рэйсинг

пин вывалился какой то, смотри внимательно

Яйца красит

Сток по ди ка от какого то другова мотора Опель. Это же конструктор почти как Ваг, только хуже)

Макси да, он такой. Всё творческие личности такие) Перебори лень и покажи того, кто говорил что на 92 и степени Паша настраивает

кто тебе напел про 92? Ни когда не было такого. Труба и степень - минимум 100

Товарный 100 Забыл, Я7.2 который не умеет в детон

Сегодня наконец то собрал КПП на Хонду. В ближайшее время поставлю ее, загоним на стенд. Для затравки, Н22 на степени 10, НХ45, буст 1.8 Начинайте накидывать на вентилятор😀

У меня нет, я же не настройщик

Там как раз стоял рдт 380. Загрузка была 100% Не рассчитаны они на турбу. С запасом надо от сааба ставить, тогда и буст поднять можно

Всё верно. На 0.5 107 форсы на 5500 примерно закончастся. Недавно такую ниву к нам пригнали настроить

Было 2 китайских 38 тиала. Оба они клини по втулкам, отверстие не по центру, клапан не герметично прилегает к седлу. Решается изготовлением новой втулки и развёрткой в правильный размер. На обоих сгорели мембраны. Есть на ВБ китайские за 1000р но как живут не знаю

По его клиентам которые приезжают к нему настраиваться