Конфиг с настройкой и замером
- Автор темы Zega
- Дата начала
Текст - Мелешин
...
На настройке ВАЗ 2102, перешли с блока эбу «Ipac” на «Январь», заменили маленькие мотоциклетные дросселя на Левин в сервисе "DMC Custom Garage", спек двс:
- Низ 1800+ степень не менее 12.5 бензин АИ 100
- ГБЦ портинг на большом клапане «Пузырев»
- Вал «Пузырев» фаза примерно 290-300
- Впуск дроссели Левин Сильвертоп, длина впуска 330 мм.
- Выпуск 4-1 на 63 трубе
- Форсунки Бош 237 сс
- КПП кулак
Мощность 159 лс момент 186нм, отсечка 7400 оборотов.
...
На настройке ВАЗ 2102, перешли с блока эбу «Ipac” на «Январь», заменили маленькие мотоциклетные дросселя на Левин в сервисе "DMC Custom Garage", спек двс:
- Низ 1800+ степень не менее 12.5 бензин АИ 100
- ГБЦ портинг на большом клапане «Пузырев»
- Вал «Пузырев» фаза примерно 290-300
- Впуск дроссели Левин Сильвертоп, длина впуска 330 мм.
- Выпуск 4-1 на 63 трубе
- Форсунки Бош 237 сс
- КПП кулак
Мощность 159 лс момент 186нм, отсечка 7400 оборотов.
Мне интнересно они когда весь этот тьюнинг ставят на автомобиль где коробка образа 1961 года в которой можно синхронизатор закусить путем манипуляции ручкой КПП - они вообще чем думают?!.
Это все надо в сборе выкидывать. Вместе с мотором этим кладбищенским. Вчера Проф затирал что если в нем цепь на зуб переставить то он 8к крутится - братом клялся!
Это все надо в сборе выкидывать. Вместе с мотором этим кладбищенским. Вчера Проф затирал что если в нем цепь на зуб переставить то он 8к крутится - братом клялся!
Текст - Мелешин
...
Сегодня на настройке ВАЗ 2102 владелец Дмитри Кубинец, конфигурация ДВС:
- Низ строкер 1.8 Веста
- ГБЦ портинг от Ivalve легкий клапан
- Валы Спортмаш 9.8 292
- Впуск дроссели Левин
- Выпуск 4-2-1 на 51 трубе, сток глушитель
- Форсунки 240сс Хонда аккорд 8, рдт 4.0
Момент 193 нм, мощность 163 лс, отсечка 7200 оборотов. Температура впуска 20 градусов.
...
Сегодня на настройке ВАЗ 2102 владелец Дмитри Кубинец, конфигурация ДВС:
- Низ строкер 1.8 Веста
- ГБЦ портинг от Ivalve легкий клапан
- Валы Спортмаш 9.8 292
- Впуск дроссели Левин
- Выпуск 4-2-1 на 51 трубе, сток глушитель
- Форсунки 240сс Хонда аккорд 8, рдт 4.0
Момент 193 нм, мощность 163 лс, отсечка 7200 оборотов. Температура впуска 20 градусов.
Да было дело.
Лень искать , если честно.
Я тут валы другие положил в Опель.
Понятно, что смесь уехала в неизвестном направлении. Ехать отказывается, ибо там до 1500 с есть 15-16, а после 17-18+
Но даже так прям разница озуенная)
Не колбасит на хз, ровная и мягкая работа двигателя, а самое главное - начинает ехать даже до 2000 об, хотя раньше там нажатие пидали газа , практически, никакой реакции не давало.
Макси чот трубу не берет, затаился((
Хотел договориться о настройке.
Лень искать , если честно.
Я тут валы другие положил в Опель.
Понятно, что смесь уехала в неизвестном направлении. Ехать отказывается, ибо там до 1500 с есть 15-16, а после 17-18+
Но даже так прям разница озуенная)
Не колбасит на хз, ровная и мягкая работа двигателя, а самое главное - начинает ехать даже до 2000 об, хотя раньше там нажатие пидали газа , практически, никакой реакции не давало.
Макси чот трубу не берет, затаился((
Хотел договориться о настройке.