Конфиг с настройкой и замером
- Автор темы Zega
- Дата начала
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,548
- Лайки
- 1,509
Первый - это приора с убранным катализатором ... второй - это приора на выхлопе из стингер магазина и ржавых палках с пола ... третий - это на накиданном говне прям с магазина и голове спортмаш чего-то там стейдж 0.5 
Жаль что ты не видел бодрых 1.6 понимаю твоё негодование старовер? Из тех времен когда бошки пилили до дыр пока в охлаждение не впилятся?
Жаль что ты не видел бодрых 1.6
понимаю твоё негодование старовер? Из тех времен когда бошки пилили до дыр пока в охлаждение не впилятся?
А у кого немного водятся финансы и им надо побыстрее авто покупают ваг поддувают его и кайфуют
У тебя выборка из того что ты видишь вокруг у себя. Но это так не работает. Если я выгляну из окна, то вижу что земля плоская, но это же не так в целом?!
А так Весты все чипуют, гранты чипуют, нивы турбируют, приоры настраивают, корчи настраивают, старые ино настраивают ... Сам удивляюсь что до сих пор это всё есть.
А так Весты все чипуют, гранты чипуют, нивы турбируют, приоры настраивают, корчи настраивают, старые ино настраивают ... Сам удивляюсь что до сих пор это всё есть.
Лень час пересматривать, вот вам именно его рассуждения про сплит и про смесь отдельно:
Не нравится он, то вот америкосов:
Не нравятся они, то вот
https://www.youtube.com/@MaxiRPD/
Не нравится он, то вот америкосов:
Не нравятся они, то вот
https://www.youtube.com/@MaxiRPD/
Текст - Мелешин.
...
Сегодня на настройке ВАЗ 2106 владелец Filat Boeing, по конфигурации:
- Низ строкер 1.8 Веста
- ГБЦ испортинг из Авито
- Валы Спортмаш 9.8 292
- Впуск Тм-Race 38 ранер, 56 заслонка
- Выпуск 4-2-1 на 51 трубе
- Форсунки 255 Кайен, рдт 4.0
Момент 183 нм, мощность 152 лс, отсечка 7200 оборотов. Температура впуска 20 градусов.
...
Сегодня на настройке ВАЗ 2106 владелец Filat Boeing, по конфигурации:
- Низ строкер 1.8 Веста
- ГБЦ испортинг из Авито
- Валы Спортмаш 9.8 292
- Впуск Тм-Race 38 ранер, 56 заслонка
- Выпуск 4-2-1 на 51 трубе
- Форсунки 255 Кайен, рдт 4.0
Момент 183 нм, мощность 152 лс, отсечка 7200 оборотов. Температура впуска 20 градусов.
РПД-415 на Абит корвет, кастом отлитый коллектор + дроссель х2 51мм EFI Hardware под х4 550сс форсунки
Редукторный стартер Bosch
Выхлоп: термореактор и 51 прямоток на банках LADA Sport от калины
После сборки всего обратно, снова заехали на диностенд, и пошла настройка. Получили 169 сил на 5850 оборотах. Почему крутиться только до 5850? Все просто, после данных оборотов вылезает ошибка синхронизации. В чем проблема пока не известно, но будем решать. Гаражи снесены, машина уже в другом месте, а значит это будет не скоро) Желательно еще бы сделать выхлоп, думаю о двойной трассе на 51 трубе.
Редукторный стартер Bosch
Выхлоп: термореактор и 51 прямоток на банках LADA Sport от калины
После сборки всего обратно, снова заехали на диностенд, и пошла настройка. Получили 169 сил на 5850 оборотах. Почему крутиться только до 5850? Все просто, после данных оборотов вылезает ошибка синхронизации. В чем проблема пока не известно, но будем решать. Гаражи снесены, машина уже в другом месте, а значит это будет не скоро) Желательно еще бы сделать выхлоп, думаю о двойной трассе на 51 трубе.
Текст - Мелешин
...
Сегодня на настройке ВАЗ 2105 владелец Даня Маклецкий, конфигурация ДВС:
- Низ строкер 1.8 Веста
- ГБЦ портинг Спортмаш ур 2.5
- Валы Спортмаш 9.8 292
- Впуск дроссели Левин
- Выпуск 4-2-1 на 63 трубе
- Форсунки 255 Кайен, рдт 4.0
Момент 199 нм и 170 лс, отсечка 7500 оборотов. Температура впуска 20 градусов. Опять не дотянулись до показателей 8.6 275.
...
Сегодня на настройке ВАЗ 2105 владелец Даня Маклецкий, конфигурация ДВС:
- Низ строкер 1.8 Веста
- ГБЦ портинг Спортмаш ур 2.5
- Валы Спортмаш 9.8 292
- Впуск дроссели Левин
- Выпуск 4-2-1 на 63 трубе
- Форсунки 255 Кайен, рдт 4.0
Момент 199 нм и 170 лс, отсечка 7500 оборотов. Температура впуска 20 градусов. Опять не дотянулись до показателей 8.6 275.