Результаты поиска

Да. С бензином, онлайнами, переделками, хотелками, капотами, коробасами, тележкой, бухлом нарадостях и впечали и прочей муйней . Короче; доход минус расход - итого.

Ща смеяться всем базаром будем - одну четверть от своего турботаза с его трехлетней эксплуатацией ))), Или вот так - две трети от моего турбомотора всборе ;)

Это ИМПРИНТУ

Так не будет ибо Кочерга заслуживает уважения, она столько увидела бок о бок со мной, что мне её благодарить впору. Она на трех цилиндрах долетела до югов и вернулась обратно уже на двух но своих ходом , с продутой прокладкой, взорванным колесом, по льду на летней запаске, со средней скоростью...

Я загнал его, лекса, на ГРАВИЙНЫЙ 38ми километровый лесной "раллийный трек" с оврагами отвалами, прыжками и от подготовленной для таких трасс машины отстал на 80 - 90 метров всего. Да , я отморозок, ему там не место , но для понимания потенциала очень помогло. Средняя скорость на этой трассе...

Как при посадке в аэропорту Кипра ))) - предвкушение и реальность превзошедшая ожидания.

Только лекс , это Лекс диски, 18д.

98г, продан и поставлен на первый учет в конце 2001г , европеец. 2джейзет в стоке ))) мля!!!, пятиступка, я фигею че делали нормальные люди в 98году!!! Живьем он прям горит !!! аж встает:p

ORIS, прикинь, я ни не нашел ни чего из того, что канает под мои требования и пройдя раз двенадцать по кругу , при подборе авто, в очередной раз уперся в GS300 второго поколения. Принимаю поздравления))) https://turbobazar.ru/showpost.php?p=865167&postcount=1026

Фсё... топик можно закрывать. из-за него ... окуительноого... крылатого... за две тыщщи км за ним смотался , четыре в два конца... хорррррошшш на трассе... очень хорош...

Он паук не ставил? они бывают длиинные настолько, что под ДК гайку вваривают на уровне рукоятки, а там не прогревается... может таже проблема? Я два сенсора поменял( а они, все три новых исправных оказались не причем) пока не переставил гайку поближе к мотору...

Про это я и писал, что канает и работает, даже у меня.

Не с первого раза, конечно )))

Турбос онли эвотвин, с жопой 10.5 - 12Т, колектор естественно твин, если колектор нужен , то мне маякни я наМЯкну , где и кто зачипато сделает, при желании из " православной нержи". И он будет болтон в десятку и везде проходит, вплоть до маслослива)))

Хде фитинги?

Чуток опытом поделюсь - отсечка в 8500 гемора нету))). Бюджет тот же что и любой турботаз. Вот к примеру конфиг в 400 - 500 сил на тазомоторе;- валы 9.0\290 либо 9.25/290 стольники, отсечка пусть будет 8500 на сток пружинах и сток гидрике ( у меня отсечка была 8450), впускной колектор ладаспорт...

Кочерга доставила))))

Да там эта хрень на резинке куда хош крутится и вперед и назад...

Именно !!! тока коробасы неалё.... Два бара 9тыщ палки с подьемом 12 - 13 форсы 800СС и алга)))

О как.... чудны деяния твои, господь.... но он то про 6200 пишет , там то на стокресе мало вероятно...