Результаты поиска

тройник омывателя и жиклеры карбюратора не вариат? нет. я понимаю что колхоз. но на овербустах ездить это ж ваще капец.

Re: каких усилений для 2108 кузова будет достаточно ? у меня инвертор TIG китайский. больше года пашет без проблем. если сдохнет быстро - гарантия, если не сдохнет - будет работать долго. что выбрать - личное дело каждого )))

Re: каких усилений для 2108 кузова будет достаточно ? ну вот это может быть чем то сносным. китайская италия ))) http://www.220-volt.ru/catalog-38704/ этот аппарат по сравнению со сварогом - говно. если быть честным. большая телега. почти в 2 раза тяжелее. регулировки гораздо меньше. не...

Re: каких усилений для 2108 кузова будет достаточно ? в общем и целом зависит от таланта сварщика. если ты не бог электрода - то электродом варить кузов ты точно не сможешь средней квалификации профф сварщик электродом это делать не возьмется ))) удобнее всего варить полуавтоматом в среде...

Re: динамика низкоомных форсунок с p&h контроллером? форсы низкоомные от тойоты. 430сс. найти не могу данные производителя. наверное их вообще нету. быть может динамика на них указана в каких нить мозгах, на которые есть программа, где все можно увидеть. где бы только найти... не надо...

динамика низкоомных форсунок с p&h контроллером? собственно на машине с эбу январь5 стоит контроллер пик энд холд и низкоомные форсы. какая там динамика форсунок должна быть кто нить расскажите? или дайте ссылку где почитать :)

дует это громко сказано, поток через гейт идет турбулентный, и строго говоря никуда не дует, а точнее дует во все стороны, кроме прямого направления. отвод гейта отдельной трубой делают не для того, чтобы дуло прямо, а чтобы поток ОГ из гейта не мешал равномерному потоку из улитки. ибо если...

во первых диаметр основной трубы на входе трубы от гейта не изменяется, но это не важно, так как на флане нету шторки. нет шторки - нет смысла делать даун с отдельным выходом из гейта. так что даун - ни о чем.

если есть где сделать нерж фланцы, подскажи по чем могут делать может куплю :) под них нужно купить нерж отводы, и отводами варить коллектор. вуаля.

меньше диаметр - выше жесткость, можно сделать винтовую нижнюю чашку и регулировать клиренс. на сток пружине не хватает места между амортом и шиной. обратная сторона медали: пружина стоит параллельно оси амортизатора и не компенсирует изгибающий момент действующий на амортизатор из-за того, что...

фаза, подъем и перекрытие почти как нуждик 9,0

мне кажется это типичный вопрос для темы "тех флейм" по теме - не знаю. не пробовал. рекомендовал бы овощной нуждин 9,0. и халява и весь диапазон ехать будет.

если где-то сколько-то стоит, это не значит, что там столько было бы оптимально.

у меня возникает только один вопрос: зачем впуск до 40мм пилить?

собственно вот такая тема. есть разные форсунки сти. они полностью одинаковые по характеристикам? короткие форсы сняты с СТИ 2002 прав руль. от чего длинные кто знает? три коротких у меня есть. одну длинную мне прислал хороший человек - paha979 что теперь с ними делать? :)

точнее некуда, но если ты думаешь иначе, не собираюсь тебя переубеждать.

ковка с нестабильным зазором стучит в цилиндре, и набивает ударными нагрузками усталостные трещины.

лучше бы ты ничего не писал. сравни свою мега логику с дисками, литье трескается, а ковка гнется. Rezonator1983 написал все как надо.

думаю обосраться на снегоходе хватит :)

имеются 3 исправных СТИфорсунки. вообще-то хочется просто найти еще одну, но если не срастется, продам 3 имеющиеся.