Результаты поиска

Зачем? Для чего? У Пакмана собственное производство ЭБУ, не привязанное вообще ни к чему, ни к разъёмам, ни к текущим ЭБУ, стоящим в машинах и т.д.

Примерно тем же, чем отличается банан от паразитного ролика ГРМ.

У меня клиент на дросселях и 10.55/317 валах с перекрытиями 4/3.5 запускался в -30 с автозапуска - стоит миниресивер, в который воздух подаётся через УАЗовский РХХ моментный и через шланги с внутрянкой 8мм раскидывается с этого ресивера на каждый горшок, на прогретом моторе холостой только за...

Я подумал, что это у меня какой-то глюк, пытался найти проблему подключением/выключением всяких настроек/подписок - результата не дало, поэтому я забил, найдёшь чО - свистни :)

У меня не приходят уже примерно с годик, раньше приходили при каждом новом сообщении в темах, которые активно читал, сейчас приходят только если цитатнули моё сообщение, лайкнули и т.д.

Всё еще проще на самом деле, берётся платка Олега размером с 50-копеечную монету, суётся в корпус ШДК, и оно начинает срать нужные данные в ком-порт сразу после подачи питания! Но в последнее время стало очень модно изобретать велосипед, причем почему-то с квадратными/треугольными колёсами.

Да нет, вы с тарировкой наебались просто и всего делов.

Волговский насос вообще не надо ставить, если нет желания добавить еще один элемент в систему, вероятность бошкоебли с которым далеко не нулевая.

Такой конфиг вывозит сток. насос, фильтра скорее всего подзабиты были тупо.

Опять же, подобные сравнения крайне условны и приблизительно верны только при идентичных составах и исправных топливных.

Трещин не видел, один раз лямбда приросла так, что чувак тянул метровой трубой и в гармошку сложил металл вокруг гайки, трещин не появилось, всё норм.

Труба вентури - вполне рабочая тема, что не так?

Конечно есть, у Славы берёшь драйвер - и погнали. В чем проблема?

Во-первых это реально проблема, а во-вторых - это будет работать, как гавно, если январь не будет об этом знать. Январь должен задавать положение, коробка - выставлять, и никак иначе.

Нет никакого отсутствия :)

Совершенно верно, и это - ключевой вопрос в этом моменте, который описывает всё. Даже на первой передаче в буксе колёсами дроссель откроется быстрее, чем это нужно для максимальной скорости набора оборотов. Более того, на очень многих моторах набор оборотов в полную дыру с низких оборотов хуже...

У нас такой спустя несколько лет начал ебать мозги крайне интересным образом. Стоило температуре мотора упасть ниже нуля - всё, можно крутить до бесконечности. Стоит перевалить в плюс - заводится с полоборота. Замена на 2 ключа решила вопрос.

Думается мне, он имеет в виду мат. модель.

Скажем так, вероятность отъёба в сравнении с любыми другими системами зажигания, имеющими свечные провода - на пару порядков ниже.

Повторюсь, когда ты обращаешься к настройщику - тебе нужен только январь (хотя лично я могу и январь продать, если надо) и деньги. Все софты, для настройки, для постройки, для езды и прочей пизды - есть у настройщика, ты платишь за настройку - всё.