Результаты поиска

10 сек авто это типа даже 10.99. 10.76 темболее туда. в прошлом году на телеметрии был 2 раза. в орле ненастроеный 0.9 бара - 12.9 время. в рязань случайно попал, буста 1.3-1.4 гдето время 12.4 в самом первом заезде. как ты выше писал типа привакал к машине и тд и тп, перед рязанью еще не спал...

погуглил. у мпса 35-30 клопы. тему майкопа полистал. про доработку ничего не сказано. неуверен что впуск залезет. хотя 34мм вроде видел . . .

:-D:-D:-D понятливый пришел)

ага, а может еще выжимной обдристаться с полукольцами напару. прувет эвокуатор? да и нога левая больше правой станет. а в нормальной пробке вообще возникнет желание поставить машину и поехать на такси))))

это еще к чему?) тут вроде не было разговоров на эту тему. кстати вместо этой воды лучше было написать по существу про валы, расчет натяги и прочее . . . про вашу машину слышал, но не видел. кстати, а трс то позволял тогда крутить в 11? или на чем настраивали. . .

Kost9nTVER бред. тоже самое что и с каспом.

Nikitos_62RUS диаметр датчика 60 или 52?

в теме про их машину была инфа или из других источников? если из темы, надо перечитать)

Vovan666 ты лучше расскажи почему майкопская в твоих руках из 10ти изначальных поехала 12. а потом про мое время поговорим)))

ну в каком месте не стрит, покаж))) ну и про резульаты давай тогда уж раз начал) http://cs416621.vk.me/v416621460/932b/7LjaaVQXIrE.jpg RS-TUNING помоему тогда был дождь и ракинг отменили. еще 9ка ваша была.

крутил в 11 это хорошо. возникает вопрос а как часто и сколько это все проездило? какие валы, как расчитывался весь механизм грм(и расчитывался ли вообще)? просто есть разные варианты сборки. один из них - накидать *** какого железа, поставить очень жесткие пружины и ждать прокатит или нет...

очередной человек который хотел сэкономить, в итоге поимел кусок гавна и кучу гемороя:D:D:D

нет. топливная система. бак-тудатка-рейка-обратка. тут тема на эту тему вообщем была. сток тазовый насос по некоторым сведениям до 200сил на атме кормит.

неее. разница очень большая. возьми оба в руки и все поймешь.

кстати, может у кого есть прямой контакт на производителя клапанов стк? помучал бы их вопросами. нагуглить ничего не могу.

ок. полистаю) давай мыло в личку сейчас скину.

тихо тихо, тут на стоктазотопливной 1000сс реализовывают на 100проц)

с такими оборотами смысла заморачиваться нет. еще жизнь клапана думаю будет зависить от жесткости пружинки и преднатяга. ок. полезная информация.

обработка седел на хоббийной мире. точность думаю достаточная. при желании можно конечно и на серди посерьезнее. руками после косяков месных типа мастеров давно ничего не делается. гражданские-не гражданские обороты, это можно в цифрах хоть примерно?

все упирается в бабки) клапан на 6мм ножке мале - 8-9р комплект примерно. тюнинг типа ферреа и прочих - от рубля за штуку.