Результаты поиска

я на классике с 30й тож ездил каждый день) но это не значит что надо так делать:-) кстати еще очень от города зависит. у нас ездить можно на турботазе каждый день особ без напрягов. в Москве вот думаю не стоит . . . помню как встрял в пробку, потыркался часок, запарковал на обочине и пошел в мак:D

тема про разваленые корпуса будет?:D

дядь, какое время у тебя? и какое время у атмы? надо отличать машину подготовленую для спорта, пусть даже и любительского, от типичного тюнинга которым скорее всего была та атма.

я так понимаю что человека прикалывают спринты. так вот 200сильная дроссельная 8ка там будет намного быстрее. сильно быстрее. на кольце с возможностью разогнаться - хз. только вот такая машина не на каждый день. на каждый день можно и сток калину. пс. бодрая переднеприводная атма и классике...

Друг продает турбо приору. описание по ссылке на автору. от себя добавлю, что авто собиралось только из новых и качественных зч. никакого китая, с вниманием к каждой мелочи. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/60518294-0d9a2a.html

:D:D:D если мы такие молоды, почему в орле никогда не было таза едущего хоть 12?) даже 13с не припомню вот чтото . . . пс. кучка ракеров в Брянске. это кто такие?)))

oleg116 отписал в личку. AIN спасибо за предложение, ищется сток под сборку . . .

induke регулятор закрыт полностью и есть перетормоз? или всеже норм? и как со штуцерами реализовал на тазотрубки?

а с чего вдруг 30? 14е в сток место на сток диски прикручивающиеся за 10минут - 14р. новые. бу можно тож поискать, но они будут свежие. знаю ниодного человека которые с 4пот аля скайлайн переходят на прому-вилвуд и радуются. пс. сам думаю о 4пот, вот и вникаю немного.

под 84 поршня обычная 12 прокладка эльринг. правда 1.1 выхода даже с ней многовато будет.

20 лет. мертвое состояние. обязательный ребилд. геморойная установка.

както под спринтовые покатушки более уместным видится дрочельная 8ка:confused:

винтовой? какие тормозилки?

он 8в или 16? какой диаметр резьб под болты гбц? маслофорсы? ваша цена?

давно вопрос. а почему калина и почему турбо?

а в чем прикол таких супортов? какой ценник? и какой вес?

:razz::razz::razz::razz: ровно неделю назад с вашими ракерами тусил. чтож тебя не было))) и они такого чтото не знают)

это троль. не обращай внимания) делаю ставку с 99 процентной уверенностью что это лохафер.

калино блок или 124 низ всборе, 82.0 под расточку купится.

драговые ракинги в которых тазы более актуальны. хотя и в том же кольце едут.