Результаты поиска

дану) всяческие ракинги показывают обратное.

а где попыриться на тачку? и какой вес?

моё понимание слова сквирт(хотел картинку вставить, но думаю неприлично немножко)))) http://ru.wikipedia.org/wiki/%C6%E5%ED%F1%EA%E0%FF_%FD%FF%EA%F3%EB%FF%F6%E8%FF а вы там вроде на этом машины настраиваете)

какое не сток софт поддерживает адсорбер? в трсе вроде нет . . . думаю оставить это девайс или выкинуть.

кого, на какие 2 корпуса?)

пробовал тормоза - перед прома, зад ваг, вут лукас аля шниваприора. набор короч у меня с дивана вперед улетел. пассажиру лучше пристегиваться. замедление адовое. почему - мне непонятно) резина обычная 195-50.

они просто наказывают.

в сравнении с чем? с эвиком да, а вот в сравнении с 99проц кредитного гавна двигающегося по нашим дорогам(и прочего гнилья из 90х) - так таз аля на плазе это балид ф1) т.е. ты сейчас вещаешь со стороны человека который жоповозится эвридей на 300сильной ино и есть с чем сравнить?) аккорд, то же...

не надо шутить с тазами))))

странно както что 200сильный таз не управляем в городе. понимаю еслиб речь была о тазе на 30ке. то наверно да. а так хрен пойми. у меня товарищ каждый день двигается на атме 180сил и никаких проблем не испытывает, причем в разных режимах . . .

помоему есть такой, но ценник чето 1.5р за один. в другие места закинул вопросы по цене, жду ответа. это дороговато.

есть желание поставить качественный подшипник, а не русское гавно. вот и все. то что типа бвф и спз подшипники - рассказывать не надо.

чем не устраивает вилвуд? ценник даже меньше чем у порнухи криатеч с цилиндром фенокс.

подниму тему нужен передний подшипник на вторичный вал. Nj305 koyo нигде нет. чем заменить?

а чем этот шумоф отличается от стп и прочих вибриков-гудронов?)

это еще почему?) из выше перечисленного, думаю стоит задуматься только ближе к зиме. там печка и прогрев актуальны.

для нормального тюнера сон в 5-7 утра?))) пффф не смеши))))

впечатляет ценой содержания?)))

расскажи о плюсах. в теме у ориса видел, но толком не понял в чем прикол)

целый год ездил каждый день на 870 форсах) впринципе нормальный расход) меня больше жара в салоне напрягала . . .