Результаты поиска

а есть контакт на первоисточника, а не барыг метас?

зачем, если все у нас в наличии есть?

по ощущениям на сток палках ебошило до 7-7.5 к 8ми уже чуть спад был. эво хра улитка.

ничего, что коробка должна держать момент, а не силы? с 500сил тоже слишком смелое заявление. момента на этих силах сколько? вес машины, резина?

номера именно тех koyo про которые говоришь есть?

коробка разве не от фиата купе турбо который?

по форсам можно подробнее?

а ценник какой? просто если 5р, то смысла нет проще целиком панель за 7 взять)

немного офф, но всеже, может у кого есть евронакладка на старую панель:roll:

мне желдором на КПП всякую мелоч которая торчала отламывали 2 раза:D а так проблем не было. учитывая что автотрейдинг гавно, что остается. деловые линии?

и это тоже. направляйки корзины новые точить или имеющиеся сильнее высовывать? в плне прочности соединения как раз разница большая(

http://www.salers-technology.ru/ надеюсь меня не забанят за рекламу;)

если ктото гдето катается это не значит что так нужно делать. думаю на бодром моторе большой шанс отрыва этой конструкции.

2200 или 2300р

забанить его пожизненно уже давно пора.

дядь, есть вопрос) имеем китайский ЕГТ, цифровой а не стрелочный. он с какойто непонятной переодичностью показыает ЕГТ и вольты. можно сделать чтобы он показывал просто вольты на постоянку? егт он показывать перестал, а вольтметр нужен:roll:

комплект на десятку

чтото пздц какойто. в последнее время пользуюсь в основном желдором, первый раз такое. обычно в рйоне 300-500р цена. буду там, спрошу вообщем. забирать сам ездил в транспортную? мне из балаково недавно тоже коленвал приезжал. ехал очень долго, и до меня 2000км чтоли. в районе 300р стоило:roll:

нужно на ведре. если ведро, то трансмишен твой не выдержит.

неее, шайбы точно колхоз. тогда уж маховик точить.