Результаты поиска

всё, уже не сток, можно ставить январь))

продолжение установки инжектора на урал, обратился я на ни много ни мало на завод высокоточной техники, чтоб как заявил человек на чпу который пилит во всех возможных и даже в некоторых не возможных проекциях, ну и собственно вот они! мы вам такого напилим! главное вовремя отбежать а то опилками...

им я думах нах не усралось это атмосферное говно, когда есть священный гте да и софты лексуса и тоеты могут отличаться, там в этой японии лексус то вообще есть? плюс никому в голову скорее всего не пришло делать шиночип на типо седан бизнес или даже японопремиум (это где велюр с высоким ворсом...

получается это алхимия, тк там может уползать много что кроме угла и топливоподачи, нужно расковыривать прошивку ну или менять эбу

а этот ваш лексус эбу воопьщпе никак не покрутить?

разговаривал с фростом как то давно, он может сделать и под меньший репер, но хотелось бы на st10

не получится 24-1

там 4зуба на маховике и штифт на распреде, это видимо более древний у меня.. думаю нужно или делать на маховике или хз, генератор то отлетел, сделать шкив и рядом репер на валу спереди..

там репер на маховике 4-0, чоделатьто?)) какой зуб пелить?))

ой не, быстрые ваги так мало едят)) на самом деле мой чирок меньше ест, и s4 15 по трассе если ехать 140-180

вытащил левый поршень, чудом удалось его достать из цилиндра, никасил вроде условно уцелел, поршень поехал в ультразвук..

говаривают тот кто мог их сделать уже не торт)) городу нужен новый герой:)

отбросим все споры со скотами и непорядочными людьми, карма им всё равно вернется я уже прочитал заклинание которое сразу же записалось в информационное поле земли, главное пациент поступил на стол в дурдом и можно наконец начинать:) криворукие токаря уже на готове, полуавтомат уже дует кулером...

ехал по пыльной дороге и во что то бумкнулся и видимо после этого осколки упали в реку где он и пролежал десяток лет, потом он попал в невод к крестьянину у которого его выкупили тупоголовые перекупы и продали ещё более тупоголовым разборщикам, и вот он на авито и я как раз размахивая пачкой...

вкладыши от удара получат микроповреждения, возможно даже изогнется блок)) нельзя на машине)))

это где такие?)) хз я заливаю 5/50 или 10/40 в моторы которые с новья в помойку)) в s4 5/40 а в мертвые моторы с новья 10/60 :) 0w0 это когда хонду куплю или -5w0 попробую, ещё надо чет в ктм залить, надо у мотоблогеров узнать что заливать)))

я собрался в этом году съездить на рыбалку, купил урал чтоб на нем ехать, разобрал его, покрасил порошком, потом сухари прошли сквозь тарелки, поменял карбы и их теперь не настроить, поставил зажигание за 20₽ ну я его с пола поднял и отремонтировал, большой поддон тк в старом не было резьбы...

нужно январь подносить, для полной победы))

главное карбюратор на месте, остальное соберется:) у многих после полного перекраса машина на делали идет)) а твоя скоро поедет:)