Результаты поиска

мой друг из level performance сказал что у них клиентуры все больше и больше.

потому что завод - это повторяемость почти 100%. и ты знаешь что через год проводка будет точно такая же. а у всяких подвалов каждый раз с новыми косяками и ты каждый раз тратишь полдня на доведения до нужного тебе состояния.

не знаю чо у вас там за проблемы сделать страховку. я второго января в вотсапе написал двум агентам. первая отписалась через час. через 10 минут прислала скан. даже без денег. деньги я через 5 минут ей выслал. я даже ни голоса ее не знаю ни имени ни внешнего вида. имя кажется в скане написано...

а они ништяк вообще. открыл и дует на всю и регулируется направление очень четко. а всякие эти щелевые мне никогда не нравились....

незатертый совсем короче.

не надо щас ничо лломать. все давно уже на компе неплохо моделируется. ну бывают косяки но нечасто уже.

я к тому что проверка довольно простая была. правильно = гоняли по полигону. чо там сложного то может быть? поди проверь щас всю электроннику на машине, она в сто раз мощнее домашнего компьютера уже.

большие деньги - большие проблемы.....

раньше ваз состоял из 100 деталей. проверять там особо нечего было да и делали тазы с 5 кратным запасом. чо там проверять то было? тросиковый дросель? тормоза из 78 года? мотор?)))) кпп?

АвтоВАЗ за свои проводит чтоль??? Вот это поворот

Ну кто-то помехи из блока выносит а кто-то вносит

ну примерно 10. а чо. знаки 50-40 везде. я и на 11 своей бывало больше 15 литров сжигал.

из сша прикинь - там умеют быстро делать.

почти всё город без пробок. цену бензина не помню. 48 мошт.

Когда почти не было снега я на тыщу рублей проехал 225км. 92 бензин

Писал уже. Сниму турбу, поставлю щпг от приоры. И будет подменный автомобиль с вечной КПП

однако в китае купили 500 тыщ теслов. но для китая это мизер

нет мивека у меня. просто 1 вал и все.