Результаты поиска

проще масло каждые 8ткм менять. у меня оно даже по трассе больше 3500 не крутится. и то если газ в пол. ну 4 край.

а задний ур вал - можно просто ремень срезать?

Там гидрики есть или нет ?

Ясно. Спасибо

Да вижу я подпись. Ладно, учту. Так что это за мотор у меня?

Приоры щас на переднем приводе буксуют а я полный привод едет.

Да не гнет. Был обрыв

у каждого свои болезни.

ДА НУ НАХРЕН!!!!! ВСЁ!!!!!!! прошли у меня те времена. да едет он странно. по ощущениям слабо.

ну это надо всю ржавь до металла как-то чистить. кислотой можно.... процесс муторный долгий ядовитый.... а иначе под антикором металл гораздо быстрее сопреет. нахрен надо вобщем. года на 3 и так хватит вполне.

вотвот - сразу становится ясно кто нормальная страна а кто сырьевой придаток.

хрен его знает чо это за мотор. главное что при обрыве ремня не гнет клопы. проходили обрыв уже. номер совпадает с птс и остальное пох. машина для сел и поехал никуда лезть как в таз не собираюсь. максимум в салоне лампочки поменять и жопогрей подключить. фары еще ксеноновые мош куплю.

по моему да. я не совсем вкурил. вобщем чел сказал что это 4g69 хотя в птс написано 64. мне главное что чугуный блок. говорят некоторые по 700ткм ходят

да 4 поколение digitronic какойто. хрен знает чо это. что на газу что на бензе едет одинаково.

дада - я приближаюсь!!!!!!!

ну ржавое местами конечно но типа как налет. чо его оценивать то? пороги нулевые ровные как линейка.

ничо там нигде не вываливается и не ссыт. никаких намеков на дыры нет вообще тормоза новые. некоторые рычаги новые, все шаровые соединения не люфтят вообще. год проездит вообще без каких либо ТО. снимал пыльники рулевой рейки - ржвачины и выработки нет. рейка не сопливит даже. кардан не...

пробег 200.000 миль

немного фоток днища.