Результаты поиска

на тазу у меня рвался каждые 2000км, пока не поставил оригинал с новой машины, а покупные контитек бош рвались, хотя бош ходил лет 5 назад нормально и не рвался, подделка.. а вложить мотор сотку и проехав 1000км выкинуть его, ну хз, а если машина очень нужна и бах нет мотора?

на 2.5 дуло 2.2 в пике и отлетело..

на 1.6 мотору думаю нет, на 1.9 точно отлетает, может поработает немного и отлетит всё равно

надо сравнить два поршня, у меня был мотор я хотел прикинуть, но продал.. палец там тоже должен быть 22

поршни я бы прикинул от 2jz сними можно попробовать что бы клапана не гнулись сделать

просто на некоторых дизелях 2.5 можно обойтись штатными средствами управления например, я изначально подумал что она будет вколхожена в таз.

если есть чем залить напиши в личку почту свою.

так у тебя дизель или субару?

меняйте пружины клапанов в 3м цилиндре, 1кг на холостых для трупмотора нормально.

что за мотор?

шестерни отдельно почем?

у нас много колес отлетело, но на более объемных моторах, на 8 клопе думаю и на 2кг будет ездить

без управления геометрией нормально работать не будет, точнее не будет ехать рано насколько это возможно, можно заклинить геометрию и поставить внешний гейт, но опять же будут потери или вверху или внизу или одновременно вверху м внизу)) а так вполне 200 сил будет надувать, и не рекомендую на...

значит карта была кривая, я сегодня помотрю, там не во всех прошивах кривыми картами можно сделать, у меня сделаны готовые давно просто что бы залил и оно завелось

все что я скрутил давно уже уехали, дтв я вообще отключаю, что бы лишний датчик не выкручивать/закручивать, экономия)) роторов тоже в нашем селе очень много, прям у каждого второго) у нас деревня, люди на тазах натягивают трос пока копят на новый рхх

не купить работоспособный датчик, я заказывл штук 5 разных и они не работают, все подделка, номера не соответствуют тому что внутри датчика, а сделать нужно прям сейчас и за копейки, а за копейки я не готов ставить эксперименты, владельцу не объяснить этого

про я поменял датчик она сначала заводица апатом холостые обороты начинают двепицот три с черным дымом и она глохнет я ездил на диагностику ашибак нет и диагност сказал менять датчик холостого хода он же датчик хола а я поменял и ничего не помогло я рассказывать не буду))

приезжает кусок говна, нет не так, один ещё заводящийся кусок говна притаскивает на веревке другой уже не заводящийся кусок говна, из него выпадает человек с 3т.р. в кармане и тремя классами образования, он сильно просит чтоб его мотор собраный не по меткам и с компрессией 9 в двух цилиндрах а в...

так надо в диагностике этого датчика поправить ацп, иначе оно и должно в аварию падать.. машин 30 перевел на тазодатчик, если хочешь могу прошиву уже рабочую скинуть) хз я не нашел подходящий газодатчик

это какой диаметр рестриктора?