Не обязательно, оно может совсем чуть-чуть сечь, достаточно для того, чтобы газы зашли в тосол, но недостаточно для того, чтобы тосол пошел в цилиндры.
Газы прорываются в тосольный канал. Прокладка даже может быть и целая, голову могло поднять из-за того, что болты говно, и голова не притянута как надо.
Вопрос в другом, найдешь ли ты клиенту потом точно такой же с точно таким же давлением и не придется ли его перенастраивать. На моих глазах затыкался РДТ с наклейкой "спорт", и насос давил в стену.
Откуда оно гарантировано будет работать с смс-то, если Михеенков даже в страшном сне еще пока не видел, что к его софту собираются прикрутить аналоговый сигнал по пробуксовке? Оно пока ни на одном из софтов существующих заявленно не работает, возможно есть одна в природе прошивка у Макси...
Та мы в курсе как бы, что пружины надо менять, новому владельцу мотора только денег жалко, да и опыта вождения у него 2 километра на тросу, права получил месяц назад и сразу в тюнинги подался, полгодика поездит на этом - дальше поменяем, если мало будет :)
Самое смешное - до этого в этом моторе стояли сток. тарелки, и оно крутилось в 7600 уверенно достаточно. Сейчас поставили легкие тарелки со смещением 1.5мм - оно сука аж 300 оборотов еще сбросило.
А у нас один чудо мотор на 10.65 уже на 7300 виснет намертво, как в отсечке едет, сцуко. Причем до 7000 очень бодро докручивается, а потом как отрубает.