Результаты поиска

может с какого нибудь двухтактника

подарочный экземпляр :)

А вообще у е60 м5 мотор просто бомба v10 атмо, я бы ни когда ни на что не поменял. http://www.youtube.com/watch?v=4Lf6s8Hccfw

Ну видемо когда в мазду тазо пехло ставят, это тоже доказательство говноротора????

странно, человек вроде ответственный, всегда яро бориться за спроведливость и честность, может сам не знал :)

с компа разглядел что стт, диаметры какие?

Зато чувак сможет говорить что выиграл благодаря грамотному дезаксажу :-D

ща начнеться RS номер 2 :)

Колцевики делали поршни вообще без смещения, все ехало очень хорошо, только на холодную немного постукивало.

Интересно было бы почитать американскую версию :roll:

Чем смог. Выздоравливайте там.

а он не сильно детский :) ?

в мм ни сколько, 2-3 сотки, кольцо содиться очень плотно, чуть перекосиш и подшипник уже не лезет в него, так что все садиься очень плотно.

пишем в личку либо мне либо улитке

Не стоит принежать достоинств, нынешних пилотов, сейчас скорости выросли в поворотах, перегрузки на виражах увеличелись многократно. Время на круге снижаеться из года в год не смотря даже на все ограничения, и говно резину пирелли. Пилоты младших серий, проведя тесты на болидах Ф1, мягко говоря...

радиус фаски чистый спорт, ибо она не вечна, со временем набивает себе грань. охлождение норм, за счет малого пятна лучший прижим, и как следствие лучше тепло передача. по наблюдению одного кроссмена наполнение улучшаться до 5% по сравнению с трех гранным вариантом. вообщем игра стоит свеч, если...

для тех кто на броне поезде, все режеться лазером, никаких сверел, кольца на подшипник делаются с посадкой в натяг. отверстия под шпильки подкорректируются, но не думаю что будем делать в натяг, во первых не факт что все кпп одинаковые по шпилькам, во вторых вся надежда на прижим. первые 10...

апрель в точку :)