Результаты поиска

о том что есть разные точки крепления и разный вылет от них ... и когда кто-то говорит я тут через шайбы вкрячу гену крузака на мерин меня это просто улыбает ))

я готов отлить 10 штук по образцу из ак 12 по цене 1000 р кг )) под последующую сверловку и фрезеровку ))

а если ещё и на твой колхоз ... то вобще не существует )))

ты давно по разборкам и приёмкам то ездил сам ? )) а потом на новой муфте кронштейны с нужным вылетом поищи ))

город мин 9 макс ....... по трассе при 120 должно в 8 укласться ...))) имхо

а для компрессоров кто-то набивает баллоны стружкой из нержи )))

волга с крайслером на разборке наверное самый дешевый вариант ....

если часто по воде ездить то надо хотя бы пыльник со стороны ремня иметь ...

проблема в не соосности шкивов кв и генератора )

в последних с завода очень часто и стоит скф...

у вас на барокоррекцию надо свой датчик к январю добавлять )

печь из магнезита на отработке с котлом ... кирпич остывает 2 суток ) примерно 3,5 тонны ))

хотя обычно сварные выпускные ... я однажды хотел такой отковать в итоге он после пары ударов на 2 части развалился

проверь магнитом куски клапана ... возможно сварен трением был ...

после сборки и на w 60 ? и винтач включался на ?

смотря где ездить ... по трассе 18 ряд с парой 3,7 был куда экономичнее чем с 4,1 ...

сложно сравнить но ... на 80 колене и степени под 10 расход газа был примерно такой же как на разжатой полторахе с поршнями -20 кубов.... но при этом стиль езды не поменялся а вот средняя скорость и амбиции относительно других участников существенно изменились )))

большинство таких пушек со своим отводом сгоревших газов ... только дорого нынче на соляре то ...

да валы то как раз таки просто промерить ... да и редко в них потеря ))) кстати лето прошло ... карл на замер давления так и не приехал ... и всё распродал вроде ? )))

тут не так давно макс ещё про термокомпенсацию всем рассказывал...