Результаты поиска

Толково, что тут скажешь, меня вообще сильно удивляет тот факт, что до этого не додумались люди, наваявшие изначально январь и софт, можно было догадаться о возможной некислой просадке.

Дружище, я тебе скрином выложил динамику волгофорс, воткни ее, это стандартная динамика из комплекта J5OLT.

Значит из комплектации его нужно убрать.

Лить будет столько, сколько должно лить, у тебя вся фишка в динамике, должна быть вот такая или во всяком случае близко вот к такой:

Ну тогда наверно статику попробуй 2,3869 и динамику, как у волжских форс, а то на скрине динамика какая-то конская, странно, что из трубы дым черный не валит.

А у них плохой бензин? Не в курсе просто.

А РДТ какой стоит?

Где и когда Макси сказал, что турбой TD04L нельзя дуть бар в степень больше 8.2?

В 9, я думаю, нормально дунется и настроится с вменяемыми углами в районе 16-20 в макс. отвале и составе в районе 12.

Бар бару рознь, какой турбиной? При какой подготовке мотора?

Тысяч с 2 уже будет вдувать ощутимо.

Это круто. Нет, правда, я реально восхищен этой возможностью абита. Но, я думаю, многие со мной согласятся, что ставить себе блок за 20 тысяч рублей исключительно ради возможности записи лога температуры масла - как минимум глупо.

Я тебе не угрожал. Я попросил тебя быть повежливее, тем более, что лично к тебе я никаких претензий не предъявлял и плохого про тебя ни в глаза, ни за глаза не говорил. Не вижу повода для таких критичных высказываний в свой адрес. Сомневаешься в том, что я говорю - твоё право, веских...

Ясно. Звиняй, не вижу смысла спорить дальше. Пиздеть лишнего начал первым ты, аккуратнее при обращении к незнакомым людям. И я б тебя послал, да вижу - ты оттуда.

17 гарретт.

Чувак, а ты запись логов показания датчика давления масла, вкрученного в переходник под маслофильтром как вообще себе представляешь? Ты предлагаешь писать софт под это дело специально, чтобы иметь возможность привести данные на каком-то из форумов? Если уж ты так категоричен - так может каждый...

Каких логов? Это было больше 2 лет назад, тогда ни до каких логов мне еще дела особо не было. Можно этому вообще не верить, с пеной у рта доказывать не буду :)

Как? Новые машины на учет ставятся без номера мотора.

Масла, естественно. Датчик был вкручен в переходник под маслофильтр, масло - онли мотюль, на турбомоторе никогда на другом не ездил. При последнем разборе вкладыши от новых отличались мало.

+1, я вот пока Индюк первый комикс рисовал - кушал, и чО? :)