Результаты поиска

капот протрёт ? ))

если кому-то надо то есть шатун синий с мёртвыми вкладышами .. (клиент говорит ничего не стучало ... (просто лампа давления горела... с газели с 405 мотором на тотал 20-50 с одним из 2 сверлений на шатунной шейке забитым ...)

тот кто отвечает за свою работу берет нормальные деньги ... а тот кто всё списывает на качество запчастей купленых не им ... или умышленно им забракованых ... берёт как правило ещё больше просто за то что машина стояла у него .. (у нас в большинстве мест суровая реальность )

нет зазора .. если гидрик нормальной

а детальки ? а расходники ? )))

укажи ещё температуру при замерах и скорость вращения колена )))

без огорчений не будет настоящей радости от побед ;)

парогенератор из линейки нилфиск посоветовать ? ))) с химией или без ?))

как то давно читал .. если вы решили затурбировать такой то мотор ... даже не пытайтесь ибо они безбожно кипят ... вроде про бумер было (( зависит всё и толщина гильз и материал блока и скорость циркуляции ож .. и мн др .. но в любом случае датчик фиксирующий общую т выхода из головки(как...

лучше не использовать пескоструй)))

тоже было пару блоков с вылезшим пальцем и на пару мм протёртым блоком ...но вкладыши тоже целы были...

хотя явно отмытого -то нет ...

правды уже не найти ... да и я за того кто собирал ... ))) ибо что-то сильно похоже на кроим - типа собирай из того что есть у меня ... а потом ... что-то ты не то собрал мне ...)) по фото вообще в 2 средних котлах трабл ... как будто тосол сосало и до гидроудара не дошло а "жесткая работа...

диф крутится вместе со вторичкой ... первичка при этом должна стоять если передачи выключены ...(ну или крутится свободно без вторички и дифа если крутить за него )... на дифе надо было выставлять преднатяг подшибасов ... шайбы для этого правда сложно найти ..

а сверху под парогенератор штуцер )) а то масло то плохо тепло проводит )) маслонасос ваз качал на 5 коренных 4 шатунных и 5 шеек распреда (поправьте если ошибаюсь ) ... потом на него довесили 16 гидриков еще 5 шеек распреда ... и 4 маслофорсы ... а кто -тог ещё и турбу и маслокулер ... и как...

проводко разъёмы скорей всего .. ещё мозг но вероятность ниже

а что понимается под словами валы проворачиваются ? подшибасы зажаты ... а вот какие ... подробней напиши что крутишь а что на месте стоит

если только в модуле свечах и проводах ... но это вроде электрика ?

кофейная гуща вам в помощь )) едьте туда где есть шдк или хотя бы газоанализатор ... косяк вряд ли в железе...

про токаря так и не догнал ... причём здесь фильтр и токарь ? набери в яндексе фильтр колан или суперфильтр и поймёшь почему штатный может выкинуть в систему половину нафильтрованого говна разом ... что как правило и видно при вскрытии мотора и круговых полосах на вкладышах и постелях валов ...))