Результаты поиска

даже на рабочем ... только "одарённые" шарик под пружину подложат и при 10 очках либо резиновое кольцо либо завальцовку обычно рвёт )

падает до ? термокомпенсированные гены выдают в зависимости от т подкапотки ... читай от скорости ))

коллектор из нихрома ? ))) шучу ))

так падение напряжения то в сети ??? или на показаниях января ??? и там и там плохо в итоге )))

особенно с высокими валами и фрезерованными головками ... ну и когда пробег побольше ...

и не удивляйтесь если после замены поршней колец их хватит совсем на недолго )) виной будут шатуны ;)

тебе говорят что могло и шатуны погнуть и скорее всего погнуло...

а рхх сосёт без фильтра из атмосферы ? ))

12 голову ... от классики снимал 3 мм с 2101 а не 011 головки

фрезеровал на 0,8 потом опускал сёдла и фрезеровал ещё 0,5

у меня маховик проточен ( перепад диск - посадочное корзины) 2 мм и диск толще на 1,5 мм сцепа люк и всё отлично включается... скорей всего у тебя диск тупо закусывает на шлицах первички..

обоснуешь ?

паром дешевле и быстрее ))

да давно бы кривой с головкой на 17 ? сварганил бы ... приходишь так с утра ... крутнул раз ... крутнул второй и акум любой пойдёт ))

иногда фреза на столько грубая что тосол выкидывает даже при прокрутке стартером ;) доводи мелким камнем после фрезеровки или с порошкоми маслом на плите

обычно хватает нагрева с последующей мойкой высокого давления

ну я так понял главный замут в том чтобы диаметры клопов местами поменять ? ))

датчик вкручен в люминь ... воздух(газы) и вода(антифриз) по разному тепло переносят ... выводы делай сам ;)

они её жёстко "ТОРМОЗЯТ" )))

dbвидать бензом с лихвой на верхах заливаете )))