Результаты поиска

Отчаянные вы ребята, скидывать шланг с вестгейта, я разок на VF37 шланг скинул, на 5000 надуло 1,84 на 3 передаче, мне резко стало очень нехорошо и я газ отпустил, за дрыгатель-то не боитесь?

А слив в поддон случаем не ниже уровня масла в поддоне вварен?

Напидоренные до блеска трубы нынче дороги :D

На Saab 9000 ставились TD05HRA? O_o

чОта судя по тому, как "бурно" в Тольятти развивается дрэг - настройщиков, способных настроить турбу там чуть менее, чем нихера :?

Щас какбэ этим уже вряд ли удастся кого-то удивить, ну за исключением тех, кто за оградой семки под пиво грызет :?

А зачем он гильзованный, кстати, не в курсе? Целью было повысить R/S длинными шатунами?

Поставь FOX, точно будет не громче, чем апекси, и цена почти в 3 раза ниже :)

Да на этой турбе походу в пещаные бури без нулевика катались! :lol:

Ну значит 180 литров в час :)

Крайне небольшая вероятность, что на машине с мотором от Коляна будет висеть такая наклейка :lol:

Может быть и подвеска опускается в каких-то комплектах. У меня уронен именно двигатель, через спец. проставки под опоры.

Думаю, ты излишне хренового мнения о турбинах IHI.

Вариант 1 - пилить лонжерон; Вариант 2 - ронять двигатель, есть спец. комплекты для этого, двигатель висит ниже на 25мм.

Отнюдь. С качеством коллектора там все хорошо, сделан он на уровне тех же коллекторов, которые продавались раньше за космические бабки.

Брак - это когда оно не работает по тем или иным причинам, или срет. Лёню тоже можно понять - делать дистанционно такие железки, да еще и за такую цену - это смело. А учитывая, сколько Лёня их делает и сколько их по России разошлось - ты если не первый, то точно не из большинства. Я лично видел...

Re: вопрос про пайпинг Хуясе!

А есть негативный опыт? Я лично вот вообще ни разу не слышал, чтобы у кого-нибудь именно турбовые поршня именно ТДМК плохо себа повели.

Что ж за несудьба-то такая мне с этой машиной прокатиться...

Ну если б она еще и на 600 километре пробега с бустом 0.6 в режиме обкатки померла - это был бы вообще финиш :D