Результаты поиска

Могли бы и продавать по цене дома, нет, болгаркой надо все испортить и на помойку.

Так и важно соотношение площади к объёму, чем больше площадь у охлаждаемого объема, тем лучше охлаждение. Кулер - не ресивер😁, его задача охлаждать. Или у Вольво капилляры вместо трубок? И ты опять совершаешь ошибку , вынос вперед не улучшает охлаждение, если за кулером стена. Он охлаждает не...

Учел, что еще и эффективность максимум 75%?

Это неправильно. Толстый - это плохо. Задние ряды практически не охлаждаются. Максимальное охлаждение на первых рядах, далее в глубину эффективность падает. Юра прав, если нет проблем с размещением/внешним видом, большой и не толстый кулер будет всегда предпочтительней.

Заходит издалека, сбивая цену.

Чтобы ржавые достать, надо ржавые засунуть. По другому это не работает, там не откуда взяться влаге, да еще в товарных количествах, чтобы гидрики ржавели, которые всегда купаются в масле. Вопрос , кто пихал - глаза на жопе?

И лифт падал, и собака кусала))).

Я даже ехал один раз в лифте, который оборвал троса. Кирпичей навалил таких, что ни один руль-самокрутка не даст. И ничего. После этого также пользуюсь лифтами.

Кто скрывает? Люди в черном? Я езжу на машине каждый день, вижу десятки Калин каждый день, уже должен был видеть результаты самокручения руля, за 18 лет производства-то мог бы увидеть хоть одну. Нету. Есть в воспалённом воображении Индюка. Саша правильно сказал, гидроусилитель вообще-то тоже...

Индюк, а ты лифтом пользуешься? А под балконами ходишь? Я вообще не понимаю, как ты по дороге ездишь, там столько опасностей, и даже может так случиться, сто у всех все сразу сломается, и все машины в округе врежутся в твою. Сколько там Калин было выпущено за все время? Миллион точно будет. Где...

Крутили. Махачкалинские. Мандо не крутили. И это было давно, на Калине 1 вылечили, на Калине 2 не было вообще.

Отвечаю, ни один мертвый тебе не написал.

Эур отключается на скорости.

Я поставил себе бампер от спорта. Чтобы поставить длинный узкий кулер, пришлось еще и танцы с бубном делать. На уровне нижней щели в бампере аккурат передняя балка телевизора, ставить кулёк перед стеной смысла нет. Поднимаю выше - спереди обдува нет. Пенопласт, стеклоткань и полиэфирка решают...

А он и не продуется в 400 сил. Здесь ключевые вещи - стоковый внешний вид. Это сразу ставит крест на затее в 400 сил на Калине. Блин, да зайди ты в мою тему, увидишь, что даже для такого мелкого кулька пришлось резать бампер.

Да. Потому что первый тюнинг для Субару - установка фронтальника.

Была тема же здесь от Антона, когда он на своём Цивике менял кульки и замерялся на стенде. Там как раз вывод был прост - размер имеет значение. Разница 80 сил была между самым маленьким и самым большим. На одном и том же давлении.

И самое главное, размер подкапотки оцени, это не десятое семейство. Там все впритык. А иногда и не хватает места.

Ты лучше посмотри родной бампер. И сразу все поймёшь.

Проблема в том, что большой кулер не влезет с сохранением родного бампера и сток лука. Только узкий и длинный. И то с бубнами, чтобы продувался, а не просто талисманом висел.