Результаты поиска

Ага. Только не новодел

У меня спорт, на толстом штоке (перевёртыш)

Я езжу на плазе и меня всё очень устраивает. Мягче подвеску не хочу

У меня есть комплект православной плазы. Если интересно , в личку напиши

Переваривать кардан без балансировки не благодарное дело

Гкн классические крестовины очень хорошо ходят

Работать так нельзя. Копыта откинуть недолго. Износ организма ни кто не отменял

А как настраивать перекрытия в ходе настройки?

Делал такие, шляпа редкостная

А чё малютку то прикрутил?

Ну чё Коль, не въебал мотор?

Не пробовал но наслышан

Тоже замечал такую тенденцию. Удар разрушает ржу. К примеру возьмём ударную отвёртку, обычной закатаешь грани а ударной открутишь (я щас не про ржавые винты).

Про гнилые болты и гайки ни кто речи и не ведёт. Я говорю про болты затяжка которых не ебическая

Сразу видно что ты не работал механиком в сервисе

Запас в жопу не ебёт. Ситуации разные бывают.

Пффф. Работал на ваговской дилерской станции. Знаю этот т4

Т4 показатель разве?

Какой КамАЗ? Я тебе говорю про обычную легковую машину. Фокус 2 тоже по твоему КамАЗ?

Хотел бы я посмотреть как ты своей пукалкой откручиваешь болты шкива кв на безшпоночных моторах (например на Шевроле эпика)