Результаты поиска

Ну как минимум с мотором 2.4 их больше в продаже. К 3.0 тоже присмотрюсь

220 сил, налог большой, страховка дорогая ну и все вытекающие из большого объёма мотора. Как по надёжности/ресурснсти/ремонтопригодности/покупке контрактного этот вариатор?

Первые ауты уже все сильно уставшие по кузову. Я рассматриваю именно XL на 2.4 бензине. Как я понял 2.4 были все на вариаторе, это больше всего и пугает.

А кто чего скажет за аутлэндэр XL года этак 2008? Интересует на моторе 2.4

Прежде чем видосики запиливать нужно разобраться сперва а не лошить по полной показывая свой не профессионализм

То, чего нет в линейке сти начинает стоить от 30. Узнавал когда себе поршня делал

Давно ли сти слали стоить дешевле 8 тыщ?

ИМХО. Если искать косяк, то он обязательно найдётся!

Пакман тоже выпустили свой блок управления АКПП

У меня на мерседесе на даде который ниже 50 кПа не видит, на 60 заслонке, без рхх, на форсунках 440сс машина заводится с автозапуска при -10 (ниже температуры не было ещё) и держит хх 900 как вкопая . Что в этом алгоритме плохова? На всех машинах которые настраивает мой настройщик запуск всегда...

Макс, херню не пори, всё отлично работает! Поносив других ты краше не становишься!

Коронарный налёт на свечах не говорит о их неисправности. А вот езда на сильно богатых смесях свечи убивает на раз. Лёх, не в обиду. Порой ты очень умные вещи говоришь, а элементарного не знаешь

Продам абсолютно новый турбоколлектор на классику с 16 клапанным мотором. Коллектор под субаровскую турбину (td04, td05, td06). Есть следы установки (для примерки и то на две гаечки). Продаю в связи с переходом на турбину с другим фланцем. Отправлю без проблем, поручителей вагон.

Те кто может отложить - не откладывают а просто берут и покупают

Ладаспорт нет. А вот супер 1600 по-моему да

Чёт уж больно знакомый комплект на фото ?

Я не отрицаю того что могли и подвиснуть. Щас уже не разобраться, не в чем разбираться

Сомневаюсь, ибо пружинки стояли жёсткие тюнячие 8800 сток пружинка и сток клапан работают отлично на Б моторе

Знаю что рванул на 9+ Головка досталась бу

На уса 9.8 289 на сток клапане и гидрике на настройке крулили в 10200, думал тахомометр врёт, а нет, по логам было 10200