Результаты поиска

Я не знаю, зачем мне машина за 800. Любой марки. В голове постоянно кручу, примеряю и не понимаю. В последнее время у меня стало все сводиться к функционалу и ничему больше. Пиздануть по прямой - есть турбо таз. А возить жопу каждый день можно на точно такой же Калине за 200 круб. Полный сток...

Хорошо, когда есть трекшн, и есть кнопка для его деактивации. Не только лишь у всех есть.)))

Понятно, что первые метров тридцать( пятьдесят)я просру твоей Ниве. Стоковой - нет. Десять- двадцать максимум))). Дальше - до свидания.

Это машина другой ценовой категории. Представь,как ты на своей квартире со светофора трогаешься.

Буквально час назад выкатил из гаража, наебнул по трассе минут 20 и назад. Самоблок и прерывистое дросселирование. Настроенно на 1 бар, есть вторая порога на 0,7, принципиально не делал переключалку.

На Калине- нет.

Сань, как на деле проверить? Было и две восьмёрки и четыре калины. Сток калина быстрей сток восьмёрки. Или ты про боковую парусность?

Ниву можно вместо паруса на парусных яхтах использовать. Подвесил на реях парочку по бокам от мачты - и алга под свист ветра.

Ты убил всю интригу.

Ну если нога знает только два положения - ВКЛ и выкл , то да.

Надо философски относиться. Орис узнал предел конкретно этого железа. Сделает правильные выводы - следующий джейзет будет лучше.

А какие прорывные технологии ты хотел увидеть в Весте? Автопром России всегда был третьим номером по использованию технологий, сначала развитые страны, потом остальные, потом наши.

2114 делали дебилы для дебилов, все ок с педалями там. Если у тебя ноги не подходят, то вывод один. Хотя, Милнайт...почему-то ты фапаешь на четырку. Неужели ты из них самых, но нестандартных?

Куклу вуду в виде Синдзэ Або, и иголки в неё втыкать за отьебнувший мотор.

А почему жуть? На протяжении всей темы звучит мысль, что этих контрактных джейзетов по помойкам насыпано с верхом по цене одного поршня на таз в Лада-деталь.

Ты бы еще живую женщину предложил читателю Плейбоя.

Херня. Продавливанию маслоклина противостоит широкий вкладыш, хорошее давление масла и правильные зазоры в паре вкладыш/колено. А присадки ( и присыпки) нужны тем, кто ...присовывает.

Крузак с мотором 4,7 сам не едет больше 185 по официальным данным.

Элементарно, те же чашки стоек теряют ЛКП при перегрузе и гонках по ямам на ура.

Не, ну они же существуют:). У меня сын Ниву продал ( хвала Всевышнему), денег всего 270 тысяч, бегает, Тазы из ПП ищет , говорит, что моя машина как новая на фоне увиденного свежего рыночного хлама.