Результаты поиска

нет я в отличии от тебя видел как это чудо валит в жизни и видел показания хронометража в живую, мне этого более чем достаточно пикинь да . А графики эти все это так подтвеждение очевидного что авто нереально валит для тазомтора и пп в СНГ .

может тогда низ 1.8 сделать на 84 толстом колене ? чем больше объем тем лучше берет на низах

да какой нахрен опелемотор мотор ваз голова ваз !

почитал разобрался за что получал баны, извиняйте сам косячил

П и Д о Р ы они редкостные особенно сранный росгосстрах, делал передс майскоми страховку так как надо было ехать, в итог переплатить пришлось 2 тысячи рублей, или страховок нет и очередь неограниченная. Сука не ту страну назвали гандурасом где какие то сранные страховые могут в открытую...

хотя тоже тема спортная у субару вон смеси пипец какие богатые в стоке а разираешь блок все отлично с хоном, только вкладыши шатуные отрыгивают а с хоном все гуд

Тут более чем аругемент что машина фпм стабильно валит в этом сезоне из 10 больше даже и сказать нечего и при этом не сыпется !

Макс при всем уважении ну зачем то тут говно лить из какого нафиг говна если там топовая голова и валы пузырева итд. Мотор просто отличный и результат 9.8 стабильно лучшее 9.6, хотя в прошлом году еще из 10 выехать круто было. А полка то какая красота просто, это вам не членообразный график...

Сантос а ты то чем работаешь ? ты только для себя или на публику тоже работаешь ? Я вот только для себя и близких больше никакой публики

ну тут как не крути самый удобный это олт смс v3, трс тоже отличная оболочка она меня полностью устраивает, что же касается матрицы так сам блин к ней привыкнуть не могу после трс и олта3, ну макси как програмер ее видит так переделывать не будет чтоб все красиво было принципиально тут мы это...

все нормально не торопись всему свое время, кстати я с недавних пор стал еще и оф пользователем матрицы !

так же богатые смеси которые смывают масленую пленку тоже способствуют съеданию хона, проверенно на лично опыте

апп честному продавцу

у каждого уважающего себя пилота должен быть рейслоджик, на нем разница с хронометражем _+0.1

блок абсолютно новый подкидывался для проверки электрики пару раз и не более того, покупал себе долго лежал(в теплом сухом месте упакованный ) добротного не китайского галимого качества как сегодняшние с прилавка номер блока и маркировка есть на фото цена 1500 без всяких там торгов и так...

Скучно быть водителем троллейбусов, автобусов, маршрутных такси, поездов. Скучно крутить гайки на заводе, пилить дрова на пилораме. Сидеть с бумажками в конторе-офисе тоже скучно. Скучно пить пиво с друзьями, скучно целыми днями смотреть телик и жрать. Смешно: с подружкой гулять по парку тоже...

по босяцки- каждый д р очет-как он хочет, на вкус все фломастеры разные итд :D

Да все именно так как настривать фильтра детонации на не сток моторах могут процентов 5 настойщиков, и настриват ьне в смысле чтото там покрутить а в смысле чтоб работало реально. остальные 95 или забивают на это или вообще тупо отключают датчик детона

ну уж если упираться уж в 8 в то 62 на буанке это самое оно из гражданского тюнинга