Результаты поиска

KAZZAK, Ты ещё раз спроси :-) или думаешь с первого раза не увидели?! Отвечаю, может прочитаешь внимательное: 1. Макси не разбрасывает телефон в интернете. 2. Позвонил в DTT, Диме по контактному телефону указанному на сайте у них, объясни ситуацию может он тебе даст телефон. 3. Можешь также...

Давеча ты писал, что "с маленькими улитками" не едет, и лучше атму собирать :-) ... эвона как бывает однако, мировозрение не поменялось на бюджетные турбо?

20 приоро корпусов, это порядка 90 метров дистанции, та приора должна была квотер примерно за 14.1-14.2 секунды пройти, ты соответственно должен был финишировать на 2.5 секунды позже ...

m54, Ищи трещину в коллекторе. Где-то лопнул. Двиг гуляет на подушках при "тапка в пол", вот щель в коллекторе и становится больше. И скорее всего, то что ты принимаешь за циканье гидрика - это просто сечет в каком-то лопнутом ранере.

KGM, ИМХО, правильнее - ровные форсы ... подгонять производительность форсунки поцилиндрово необходимо, если либо очень редкие форсы (т.е. нет возможности оперативно найти нужную), либо когда нет другого выхода (например долго ждать пока придёт нужная форса в посылке, а поблизости оперативно...

maximalist, ... забыл дописать, клапан адсорбера сидит на 5й ноге, а теперь посмотри на каких ногах сидят форсунки второго ряда (выше) ... может в этом причина не работающего клапана адсорбера?

maximalist, 17, 5, 36, 31

Фигня - это когда сколько не катаешь, на выходе ноль результата или уложенный мотор, во многих случаях без ШДК, онлайника и вменяемого софта - никак ... по УДК и логам, только околостоковые моторы катать, которые "немного терпят", когда не в смеси и не в угле, с инженерником и ШДК всё гораздо...

mivaol, про подвеску - http://www.drive2.ru/l/3376896/ про облегчение и правильный вес/развесовку - http://www.drive2.ru/l/2459484/ и http://www.drive2.ru/l/2451282/

COLDIE, Подготовил прошивку - залил в эбу - подключился шдк и комп - если за велось и приемлемо работает на хх, то включил логер и поехал кататься на дорогу - накатал логов, по ним правишь прошивку, заливаешь в эбу - опять катать - и так несколько раз пока результат не устроит.

Mad_Animal, ты ставишь реальные (немифические) валы конкретного производителя (и разработчика заметь), и полагаешь что производитель даёт мифические рекомендации? ... нет дружище, в окб инженеры, а не "копиры" как "прапорщик", у инженеров расчёт, а не домыслы ... поверь они про свои валы много...

преимущества: 1. объём больше 2. практически неубиваем

manishta1, обратки нет? Регулятор давления на 380кПа?

m54, январь позволяет переключать прошивки кнопкой - это если тебе надо две разных прошивки с разными углами и прочее

MrAlexey61, ... И проверь трос дросселя, не натянут? Дроссель закрывается до упора?

Смотри по диагностике что показывает датчик положения дросселя при полностью закрытом дросселе и сколько шагов рхх.

MrAlexey61, электронный дроссель?

induke, там сайт даже не успел зарости, а просто канул в небытие ... сайт и хостинг просто не проплатили, по какой причине - не известно, да и не важно теперь, всё что успели растащить на цитаты и по сайтам - растащили, но много действительно было интересного и полезного именно на форуме.

AntonAtmo, ты не понял о ком речь, ну да не суть ...

классик, это всё условности, ты же тоже шарик не в открытом космосе, а на земле катаешь на условно плоской поверхности с пренебрежением сил трения и сопротивления, ну и т.д. так что, для кого-то эксперимент с резинкой не показатель, для кого-то с магнитом на плоской поверхности, с резинкой там...