Результаты поиска

немного отступлю, паралельно движется процесс по реставрации мотоцикла. Рама коляски отпесочена и окрашена порошком, люлька и мелочи отпесочены, будут подварены и дальше в окрас.

пока вы тут ваносами мериятесь, процесс потихоньку движется.. запилили пистоны, лужу сделали чуть шире и чуть глубже чем у оригинального гте пистона. будем дуть на 76 бензине. запилили фланцы для хардкор коллектора

Ещё я всегда собирал машины чтобы они не были корчами. А то только и слышали:" этот должен выехать, этот выехал, этот собирает...и ТД" а по факту в городе гонял один я каждый день. Потому как эти выезжальщики вечно сидели в гараже. Я хочу ехать примерно низкие 14, в идеале высокие 13. Этого...

Я на тазу как то начал с большой турбины т04е и попробовав десяток вариантов остановился на тд04хл. Если бы сейчас собирал таз то только на тд04хл. Тут я решил начать сразу с обратной стороны. Ну и как бы 200сил в моем стоке и 400 думаю есть разница. Тем более приболтонить турбу побольше можно...

Не не. Тоета. Тут вопросов ноль! Хорошая прочная изоляция. Хорошее сечение провода. Бонусом миллион фишек, разных, пины пригодятся всегда

Думаю там по-любому нива пистоны.

Пока вы тут форсаж смотрите, приготовил JDM провода для косы)

в тему, что такое 2JZ www.youtube.com/watch?v=j6EwBYrdV9E

Знаешь, эта тачка будет первой, если вложить в нее тысяч 15 или чуть больше, в случае доставки запчастей из японии))

Nicklas,

Когда 400сильную улитку поменяю на 1000 сильную может и заморочусь)

Выпускные окна у GE круглые у GTE овальные. По площади практически одинаковые. шпильки в разных местах.

Nicklas, это ты кому ? На ссылках 1jz. Какое отношение этот мотор имеет ко мне? Я говорю что 2jz-ge столб стоит 6р , мотор с навесом с провернутым вкладышем 10. В идеале всборе с навесом 30. 2jz-gte низ от 50. Мотор от 120

Ге столбы от 6р, гте блок 50р. Ну это так к слову.

Так этим и занимаюсь)

Gtrance, как же аутентичность) И ещё я очень люблю Болтон))

Напоминаю. Гте от артисты всборе с АКПП проводкой и мозгами стоит около 140к+. Это раз. Приезжает мотор в состоянии кот в мешке потому как на гте японские дедушки не ездили. . Это два. Затем мы скручиваем с него как минимум весь выхлоп со сток турбами и делаем свое. Это три. Гте сток валы...

Нет. Разная форма и сечение каналов. Разное расположение шпилек крепления.

Гте не подходит ничего. Ни валы ни коллектора.

В комплекте