Результаты поиска

И как же она не обжата? Есть плоскость, есть нормальный металлопакет, есть моторист, который затягивает требуемым моментом брендованные болты. У настройщика всегда моторист виноват, это старая история.

Зря выложил продутую прокладку. Особенно в комменте к посту Макси. У Макси же такого не бывает...

За двойником старого Индюка же, на правой нижней фотке.

Это с какого мотора?

А вообще, несколько лет назад я бы подумал - чего это Индюк зимой возле грузовиков фотается.

Потому что они толстые и в очках, а ты теперь не такой. В очках, но не толстый. Поэтому тебе греют души чужие фото толстых людей.

Ты уровни НИОКР не сравнивай. И все перечисленное тобой - это серийные изделия, а в гаражах обычно кастомные вещи делают.

Огурцы покраснеют.

Графики ускорения можно снять в реальности, и это будут именно графики в конкретных дорожных условиях с уклонами, ветрами и мешком картошки в багажнике. Другой вопрос, что все эти переменные существенно исказят цифры в пересчете. Но таки графики ускорения снять в реальности можно🙂. Банальный...

Не, я как раз всегда все крашу. Вон жене теплицу собрал, думаю, а не покрасить ли мне её😀.

Настоящий гоночный. Как у Шумахера-старшего.

Это легкий путь. Надо все разобрать.

Саша, ты про пятно контакта или про покраску редуктора снаружи😀? Говорят, что покраска снаружи +50 сил и 100000 км к пробегу.

И кузов. Берешь Гольф с ДСГ и 2 литра турбо и переставляешь все на Калину - мотор, коробку, кузов, мозги проводку и подвеску. И салон. Потом радуешься полученному результату.

Это кидок))), тебя лишили законных 10000😀.

А это не важно. Важно, что ты сделал упор, что у русских все криво и косо. А я бы сказал, что криво и косо у тех, у кого пиар во главе и компетенций не хватает. Вне зависимости от национальности

А Фоменко разве русский? Вроде вполне себе еврей.

А Сантос не в Рязани.

Мне одному кажется, что она ему говорит - будешь гайки плохо крутить, я тебе вгребу и не посмотрю на твои банки?