Результаты поиска

Аскари. из картинки вывод получается такой: легкий клапан для мотора сток+ нафиг не нужен вообще, нужен может быть только есть у тя валы до 9мм подъем. Гампр) ты номерком этих волшебных колечек поделись, над взять на "блокнот" Одолен, спасибо, но сейчас запасных прихвора...

Ataman4eG, я запасной соберу конечно 75.6*121*84 думаю для просто езды даже удобнее чем 71*133.3*83

Gumpr, ты о каком размере за 2500?(84мм) 1.2\1.5\2 или 1.5\2\3.97 ?

сейчас 71*133*83 стк+прима, пробег 78т. вот щас после 4л канистры остатков на доливку не всегда хватает. езда тип:дедуля)

просто некоторые, особо ловкие, кольца тех времен продали по цене этого времени-что говорит о некоторой хитрожопости продавца.:D З.Ы по этому и хочу кольца 1.5\2\3.97 они 1500 комплект(84мм фиат крома кажется)

UFO61, меня устроит все. смысл городить прихворониз с кольцами за 6000р.мои прима(83мм) кажется уже подошли((( жаль 78т.км, когда мотор атма+валы и все.

UFO61, думал МАМИ больше не делают. сколько способен проехать ТДМК в условиях околосток мотора 1.6л? до 6500об\мин , 70-75т.км проедет?

Ataman4eG, спасибо. речь о поршне примерно в ту же цену. наверное нет таких) ТДМК делать 0.03 или 0.04 зазор

и еще вопрос. бывает ли какая то альтернатива поршням ТДМК если нужно 84мм ? (кольца ваз 1.5\2\3.97)

в вк кому мог уже писал) напишу еще тут. вчера в гараже нашел клапан (впуск) никаких опознавательных знаков нет. но выглядел приятно и на ощупь тоже. в отличие от того же впуского ,но фирмы Герцог. тот клапан-прям кувалда(( на фото он справа седня поехал по магазинам, в поисках...

почему продаешь?

DJKJLZ, ну то что 1 -это кошмар я знаю. хотелось бы поподробнее,кто где берет? может есть человек кто точит. а не тюнинг контора

IMPRINT, крутить цели нет. выиграть чуть в наполнение на 2500-5500об на городских валах. есть смысл в легких или ставить сток.

спрошу еще тут) добрые люди, насколь велика разница будет в моторе атма+валы(теория) если различия будут ток в клопах:сток и легкие и у кого легкие самые правильной формы? может кто продувал гбц сток\легкие и есть график

не понимаю чего ушел Баттон, в условиях изменения машин на 17год он очень нужный и годный пилот а)он хорошо бережет резину при высоком темпе б) он хорошо пилотирует в мокрых условиях. в) он чемпион мира, это тоже говорит о том что он знает свое дело(хотя в то время Браун был на голову...

а это точно НУждики? чет не его болванка

в идеале б\у и новые это две разные вещи с большой разницей в цене. ты присмотрись к другим темам. тут много чего продают.

вот торкнуло так торкнуло Максималиста, 8кл аж оказался под капотом) не в кпп было дело)

это невероятная картина. 240лс на 6800=а там точно турбы нет? про момент вообще молчу. про 8000об даже подумать страшно сколько там будет воздуха и мощи

где фотки с датой и ником? З.Ы цена ваще конь.