Результаты поиска

  1. Tech

    Вопросы связанные с настройкой.

    Да есть на него нормальный софт, только он у одного человека :)
  2. Tech

    Вопросы связанные с настройкой.

    С чего бы это топливоподача-то не отключается? Что за бред? То, как тебе настроили в каком-то конкретном случае - не говорит о том, что в этом виноват софт. Софт - это просто инструмент, не более, вкури уже это наконец и перестань нести бред.
  3. Tech

    Куда дели репутацию, которая давала хоть какой-то ориентир на людей?

    Все, что нажито непосильным трудом © :-D
  4. Tech

    Вопросы связанные с настройкой.

    В каком смысле "на чем"? Для того, чтобы настроить атмомотор на ДМРВ - нужно что-то сверхъестественное? :)
  5. Tech

    Вопросы связанные с настройкой.

    В чем именно неработоспособность? При переключении в ПП режим смесь никуда не уходит, могу мотнуть лог на пару точек вперед. Вылетает ошибка датчика фаз, загруз форс падает в 2 раза, смесь остается в целевой.
  6. Tech

    непонятный детон

    Действительно, и откуда же он мог появиться, всего-то навсего основной критерий расчета наполнения изменился.
  7. Tech

    Вопросы связанные с настройкой.

    Бывает и еще веселей: На 5800 фазированный впрыск кончается и переходит в попарный, на загрузке форс это отражается примерно так.
  8. Tech

    Вопросы связанные с настройкой.

    Поглядел, что стоит галка "фазированный впрыск", это говорит о том, что впрыск фазированный? Что именно я должен увидеть в смесях и в поправках, если я не вижу, как это работает на конкретном моторе?
  9. Tech

    Вопросы связанные с настройкой.

    Посмотрел, а что именно я должен был увидеть?
  10. Tech

    Вопросы связанные с настройкой.

    У тебя ник на priorovod не reg62 случаем? Я ж тебе уже все пояснял и просчитывал по тем моторам, которые ты приводил в пример (на приороводе я exie). И то, что впрыск во 2 случае попарный - это как бы даже не предположение, это факт. Посчитай, сколько ссут эти форсы при фазированном впрыске с...
  11. Tech

    Вопросы связанные с настройкой.

    Ну наверно просто настраивали разные люди, не? И нет никаких проблем с поправками на сток. ПО на 7.2, все отлично выкатывается и попадает с точностью до 0.1 в желаемые составы при многократных повторениях. Если не попадает - значит проблема где-то имеет место быть. Во 2 случае впрыск явно попарный.
  12. Tech

    Вопросы связанные с настройкой.

    Различные таблицы и правятся как раз при настройке для того, чтобы попадать в желаемые значения смеси и УОЗ.
  13. Tech

    Вопросы связанные с настройкой.

    Нет. Попробуй опровергнуть это какими-то другими доводами, кроме как просто "зависит".
  14. Tech

    Вопросы связанные с настройкой.

    Та ясный хер, но ныть из-за того, что машина типа не едет из-за того, что там 7.2, а не 5.1 - это как минимум недальновидно.
  15. Tech

    Вопросы связанные с настройкой.

    *богаче 14, ипаное редактирование.
  16. Tech

    Вопросы связанные с настройкой.

    Как ты себе представляешь невозможность настроить правильно атмосферный мотор из-за того, что там стоит 7.2, а не 5.1? У тебя что, таблицы не позволяют смесь делать беднее 14 или УОЗ ограничен 15 градусами? Мотору все равно, кто ему говорит, когда поджигать и сколько ссать, когда вы уже это...
  17. Tech

    Новые форсунки - не спешим ставить! (видео)

    Музло агонь :)
  18. Tech

    ПОСОВЕТУЙТЕ

    Но это, естественно, не на ветродуйке питерской.
  19. Tech

    ПОСОВЕТУЙТЕ

    Чуваки, мотор можно подготовить так, что и на 0.5 он будет драть все, что шевелится в городе, и динамики будет просто за глаза :)
  20. Tech

    Распредвалы на атмомотор

    Люди, которые считают вес отмазочками, обычно редко едут из 15 :grin: Про влияние валов и мотора на этих ваших кольцах и ралли, кстати - очень наглядно показали пара этапов OpenRace в Тольятти (слышали про такое, да?) - так вот не далее, как в прошлом году там два этапа подряд в классе R1 всех...