Результаты поиска

А чего ты хотел-то от обкаточной прошивки? Чтобы валило не по-детски чтоли? Обкаточная прошивка - она на то и обкаточная, чтобы ты тошнил и наматывал километры. Если бы на любой программе двигатель показывал свои максимальные характеристики - нахера ж тогда его было бы вообще настраивать-то...

Ну, значит одна из трех вероятных причин отсеяна, и осталось аж целых еще две.

Обрати внимание, я в своем сообщении не зря написал "при нормальной давке и смазывающей способности масла", и по-прежнему считаю именно так. Если провернуло, предварительно нагрев до синевы - значит масла там не было/было очень мало/было не надлежащего качества. Есть смазка - трущиеся...

Дык о чем и повествую - низкие 12 секунд для стокового по весу и прочим доработкам (кроме мотора) эвика - это шикарный резалт. Причем вряд ли кто-то возьмется утверждать, что если за руль сядет действительно профессиональный водятел (каких единицы) - машин не поедет из 12. А люди лечат в полный...

Да ну нихера ж себе, а Шаговский-то и не знает, 10.8 вот только вчера проехал наконец-таки на 42 гарретте с мегаконским бюджетом на своем городском эвике. Надо ему рассказать, что люди так на стоке едут :)

Полагаю, что если механик (он же водитель) не будет ссаться за коробку и все-таки перестанет выжимать сцепление - поедет около того, потому что как он ехал, когда проехал 11.6 - я кинул в него после гонок бычком. То недокрутит первую, что в провал на второй, то вообще в одном заезде лаунч не...

Хотя, ни к чему этот замер писюнами. Смысл в том, что накинув 100 сил поверх 400 наивно ждать скидывания секунды со времени 12.5 без сопутствующих доработок и подготовки. Полсекунды - это пропасть при таких временах.

Возят ее на телеге исключительно из-за того, что выхлоп в бок - это немного не комильфо для города, хотя второй вариант городского выхлопа в любой момент можно воткнуть обратно. А по поводу бенза - у меня и вариант для 98 есть, 2 минуты - и она будет ездить на 98 (не сильно кстати хуже и едет).

На сликах, ты ж заезжать предлагаешь, заезжают-то вроде на квотере. Или ты ходом предлагаешь? Ходом там ваще без шансов, даже на тойе.

*без пластика и с салоном, драное редактирование.

Наш городской турботаз в полном весе без пластика и салона едет 11,8, без салона 11,6, думаешь стоит?

На каком нахер турбостоке. Эвик ЧВН проезжается вхлам турботазом городским, который едет в лучшем случае 13 секунд.

Ну это нормальный планомерный прирост, если при этом еще и веса не скинулось килограмм 200. Чего все ожидают-то? На 500 силах ехать низкие 11 и при этом возить картошку с дачи на остатках бензина после квотера?

Все как-то скромно упускают из виду тот факт, что машина весит низкие 700кг. Плюс она на секвентале, плюс там явно водитель не лошара, плюс там явно куча электроники, позволяющей ездить как по нотам. При таких вводных данных - странно, что она еще не выехала из 11, видимо покрытия не...

Кстати, интересен еще один момент - на 0.3 быстрее от какого времени? Ехала 15, а стала ехать 14.7 или ехала 12.5, а потом поехала 12.2? Вообще какие именно недовольства по этому поводу? Или разница между 400 и 500 силами на машине весом под две тонны должна быть 2 секунды?

Что удивительно - они везде едут. Не было пока еще такого, чтобы эти валы где-то не поехали. Тупо поставил по рекомендуемым - и валит.

Закись - зло, даешь честные постоянные силы. Нехер :)

Старт с фуллбуста (сколько у него там, 3.5 бар?) - мегаад :)

Желание больших дядь сверху навариться на нищих по большому счету гонщиках, для которых лишний червонец - это уже существенные деньги, убивает. Обозваться всероссийской федерацией по виду спорта и впаривать семечки насильно - беспредельный наглёж, имхо.

Интересно, а если кто-то во дворе пнёт мячик об стену, а я возьму и настучу в FIFA, полицаи прибегут и арестуют наглеца?