Результаты поиска

Из-за свечей и есть.

Тем не менее, этот таз занял 1 место :)

А после настройки перекрытия не крутились? Железо не менялось?

Очень вероятно. Машина-то вообще настраивалась?

Чувак, стойкое неослабевающее ощущение, что тачка не настроена вообще.

А откель ты, мил человек?

ilkari, +1, вообще тема видимо создана для того, чтобы автор получил успокоение в стиле "да, чувак, собирай так, ты не ошибся" :) Автор, собирай, если нет возможности купить новую семнашку - пойдет и это, но это - не лучший городской вариант, надеюсь, тебя этот факт не будет душить тебя во сне :)

Симпатичный коллектор стингера, кстати, по-моему, даже Коле такое в голову не приходило :)

Прости нас, рядовых юзеров металлических изделий, мы в простонародии привыкли называть полуавтоматом сварку в CO2, а аргоном - сварку в аргоновой среде :) Понятно, что с дуру можно и титановый шарик сломать, о чем и свидетельствует несколько фоток в этой теме :)

Так и есть, по производительности и характеру похожа на TD04. Но если планируется исключительно городской конфиг без претензий на покатушки - я бы рекомендовал 17 гарретт, он спулится раньше.

Спасибо, о сварщик 4 разряда, я в принципе и раньше догадывался, что аргон - это всего лишь среда, в которой варят, а окалина, остающаяся после сварки полуавтоматом в среде CO2 - это те же кусочки проволоки, которые нередко там внезапно находятся при визуальном осмотре, и частицы раскаленного...

Ну клубтурбо свои коллектора по 6 рублей продает, варенные аргоном и живущие не пару-тройку месяцев, я на своем езжу уже два года, и помирать он не собирается, хотя самопальные прокладки периодически горят под турбой. Когда окалина с полуавтомата улетит в крыльчатку - коллектор вдруг станет...

У тебя хорошая карма, Вов, я за 2 года и общий пробег в районе 15 тысяч поменял 3 ДМРВ, один из которых, кстати говоря, въёб прямо на настройке, что доставило немало хлопот :) Так или иначе, по-прежнему не видел и не слышал ни одного весомого довода в пользу ДМРВ, а его зависимость от чистоты...

Можно и на холодную сварку посадить - тоже будет хорошо, недолго правда, но кого это ебёт, бабло-то уже получено :)

Не вижу никаких здравых предпосылок для постройки турбомоторов на ДМРВ, единственный довод, который хоть как-то весомо мог бы звучать - расход, но на ДАД'е, как оказалось, сделать расход на том же уровне (а то и ниже) - не проблема, а вот выкидывать и менять периодически дохнущие ДМРВ - это...

У Стингера даже аргона нет, они варят полуавтоматом, не улыбай людей :)

Тссс... Спугнешь :)

Ставь 1.2/0.8.

SPT благовидно :)

midnightracer, да нет, на той же трске все именно так и происходит на исправной машине, катаешь на минималке, поднимаешь до любого давляка - и все попадает туда, куда должно попадать. Косяки и непопадания вылезают в абсолютном большинстве случаев именно на неисправных машинах, из лично моих...