Результаты поиска

Объем побольше, а коллектор не способствует раннему раздуву. Годами - плохая мерка, согласен, за 3 года так или иначе полтос набежал, а раз в полтос поменять улитку за 15 рублей, даже если она скончается - по-моему не сильно дорого, особенно учитывая, что полтос на такой улитке вряд ли...

Он имел в виду, что за доставку транспортными компаниями придется платить :)

Общаться с субаристами по поводу раздува турбин не совсем целесообразно - на субарах они дуются поздно, зачастую даже позже, чем такая же на тазу. А по поводу семнашки (которую тут называют кЕтайской) - у меня она полтора года на давляках 1-1.5 бар проходила и человек ездит на ней же уже 2 года...

Мелкий турбос раздувается, срабатывает вестгейт на определенном давлении, 1 бар допустим, и все остальное идет через вестгейт в большую улитку, которая плюсом еще и разрежением раскручивается с мелкой улитки, а уже после большой улитки стоит свой вестгейт, который и определяет итоговое макс...

Ходят тут старпёры всякие, подъябывают :)

Нормальные запчасти денег стоят так или иначе, легче уж тогда где-нибудь у метро приземлиться, денечек посидеть - как раз на конфиг нападает :)

Еее, пасиба, чувак, выручил неимоверно, который год ищем :)

Скинь, если не далеко искать, поприкидываем, может он еще симпатичнее по габаритам :)

Имхо - тупо ничего не настраивалось вообще, дунулось в полный сток прямо как есть, при этом оралось что-то типа "ебать пацаны вот эта прёёёёёт!!!" с тапкой в полу на трассе на протяжении минут пяти-десяти.

Следовательно, в конкретно данном случае отправителю позиции, т.е. к mechanix, можно предъявить только одно - не отправил ли он отпижженный кулер изначально. Если кулер был цел - гоните вы не на тех.

Ты снова узко достаточно мыслишь, и не в том направлении. Транспортная компания или берет на себя обязательство доставить груз в целости и сохранности, либо отказывается брать на себя это обязательство в виду отсутствия достаточных мер защиты позиции. Т.е., тупо, я прихожу в транспортную и...

Да вы прикалываетесь чтоли? Ну давайте еще курьеров по головке гладить, когда они вазы хрупкие при доставке бьют, мол это продавец виноват, он ведь не подумал, что курьер - долбоёб безрукий, и поправку на такой фактор не предусмотрел, не запаковал в бронебойный кейс с защитой от падений...

Да не его это косяк, это косяк транспортной компании, он отгрузил товар, доставка в целости и сохранности - это головняк транспортной, ты сам-то туда обращался? Что они думают по этому поводу?

Печально, безусловно, но винить продавана в косяках транспортной - это, имхо, перебор, в таких случаях на болтах катать надо транспортную.

Ага, этот от 1.8 - он чуткарца поменьше в высоту, то, что надо, от 2.0 помассивнее - может не влезть, и так скорее всего придется мотор чуток завалить... Глянь, если не сложно, а то всю голову уже сломали.

Обана, это вот такой? Толково вроде по габаритам, а писька в расширительный бачок у него есть?

Качество качеством, а допуск в эксплуатацию мотора без крышки ГРМ, тем более с такой тесной компановкой - не айс, легко может закончиться фаталом.

Помнится, где-то давным давно была такая тема, но не нашел, в общем, есть трабла - нужен радик, со стандартным ваще беда, или в наклон почти параллельно горизонту, или с разворотом на 180 градусов на место левой фары без вариантов его чем-либо закрыть. Кто какие варианты использовал?

Партнамбер прокладок на VF37 еще бы кто написал - вообще было бы просто сказочно :)

На незаметную разницу, которая явно не стоит того, чтобы покупать за живые деньги сомнительный ресивер.