Результаты поиска

Лично у меня плохо вяжутся три вещи: "донор за <100 тык", "мотор, едущий из 14" и "максимально надежное и комфортное". Надежное - это значит собранное не из того, что валяется под ногами, не дрищущее маслоподачами, маслосливами, тосолом со всех щелей и так далее - а это стоит денег (ну или хотя...

Особенно с переменными "максимально надежное и комфортное".

Нехватка топлива в РТ 100% дросселя (косяк настройки, топливоподачи), имхо. Наблюдал подобное на нескольких машинах, в т.ч. и на своей. Опять таки на своей же и наблюдал достаточно редкий косяк - на оборотах выше 5000 машину периодически хватает за жопу, вылечилось заменой разъема ДПКВ.

Результатов нам, результатов!

Re: ребят помогите разобраться с турбо мотором Тут процветает дедовщина :lol:

Жигули кончились на модели 2107.

Вобла рулит, однозначно.

А с чего ему должно стать плохо?

Чисто из праздного любопытства - а что мешает тупо ездить на макс. давляке и управлять мощностью педалью газа? Я вот последнее время езжу постоянно на выставленных на AVC-R'ке 1.5 бар, и никакого дискомфорта в принципе не испытываю, во всяком случае фатального, требующего каких-то измудрений -...

Почему не довелось? Я видел толковые раллийные проекты, уазик того же Джепаева, калина Брагина - очень достойные проекты, но это вышак, а рядовые гонщики-энтузиасты ездят на машинах попроще, сильно попроще, и вот в таких машинах прощается очень многое. Ты, кстати, изначально не понял смысла...

Ооо, достаточно неплохо знаком с автоспортом, как делается 90% ралликорчей из того, что валяется под ногами и забивается практически на все, ибо на одну гонку и потом все равно на перебор :)

Чувак, есть неиллюзорно ощутимая разница между раллийно-кроссовой машиной и гражданским тазом на повседневку. В первом случае многое прощается, ибо похуй, во втором есть вещи, на которые забивать просто дорого обходится в конечном итоге.

Пружину поставь на актуатор вестгейта дополнительную, чтобы его не отжимало выхлопными газами, тогда дунется больше.

Re: ребят помогите разобраться с турбо мотором Не-не, такой у меня уже был, такой нинада :lol:

Re: ребят помогите разобраться с турбо мотором Куплю включатель турбы на 1500 об/мин.

Re: А вот расскажите, кто ездит на VF-37, как оно? Или ----&gt; На VF37 оно как-то вот так: http://s3.images.drive2.ru/car.journal. ... -large.jpg В следующей РТ въебала коробка и стало вот так :lol: http://s3.images.drive2.ru/car.journal. ... -large.jpg 630, 10.4/286, 7.8 нива...

Откуда цифра 350 сил? Были замеры?

Если этих функций нет в составе софта изначально, на котором настроена машина - вряд ли получится их туда добавить. А если они есть - задача заключается в том, чтобы поставить пару галок и написать пару циферок, поставить концевик под педаль сцепления и крутилку на регулировку интенсивности...

Зря радуетесь, отсутствие ТО лишит возможности любому гайцу ткнуть рожей в талон и сказать "вот техосмотр, хуй чО покажу, капот не открою". Как бы не сделали так, что любой младший лейтенантишка смог отрачить в полный рост прямо посреди дороги.

Точно не наоборот? Зачем тогда литые диски катают? Сращивают трещины чтоли?