Результаты поиска

И при этом лихо надувает 1.5 бара?

Максимальным - это каким? У меня 1.3 при duty 80 на AVC-R'ке держится и не падает до 6500, потом начинает потихоньку сползать. Валы какие?

Да ладно, это троллит кто-то явно :lol:

Он там опечатался, финальный заезд был с Воронцовым :)

Вчера вот только поставили и настроили на новых валах, реально до 7000 крутиться стала, стабильно бар, сам в шоке :idea:

Что-то мне подсказывает, что это ну ваааще разные организации. Слова Леонида Перелыгина это подтверждают. СТК - Самарская Технологическая Компания.

Всё, причем вообще всё, проще наверно будет продать мотор в сборе с коробкой и взять стоковые, и на их основе что-то делать. Реально дешевле получится.

Ну Дима Воронцов ездит на этой машине достаточно давно, уже даже не первый сезон, что ничуть не умаляет его достижений, безусловно, однако говорит о том, что многие проблемы, которые возникают сейчас у кобылы, он уже решил. Думаю, кобыла еще не все показала, что может, будем надеяться, что...

10 ДМИТРИЕВ Евгений ВАЗ-2108 Самара 11.954 Думаю, это только начало :)

Немного с запозданием, но поздравляю ClubTurbo с победой в самом серьезном классе прототип на этапе в Нефтекамске, кобыла наконец начала раскрываться! И еще одно серьезное достижение, зазик поехал 11.6, и это не предел, новое сцепление должно дать дорогу новому рекорду. А так же желаю эвику...

Вряд ли, я тоже сначала подумал про нее, но та вроде как на TD05.

А в этой 2112 окромя 250-сильного мотора ничего не было? Просто если это полный сток, но с мотором 250 сил - ну да, дороговато, а если там еще всяких ништяков понатыкано еще на такую же сумму - какое ж кидалово? Ништяки-то они тоже не бесплатные :?

Зря наезжаешь, он ответил на твой вопрос, причем ответил правильно, а ты его не понял и встал дыбом. Он имел в виду, что спрашивать нужно у того, кто тебе программу калибровал.

SMS-Software - ПО (программное обеспечение) для настройки ЭБУ (Электронный Блок Управления) ДПКВ - Датчик Положения Коленчатого Вала

Не, слов нет, респект и уважуха, реально очень неплохой результат, сам надеюсь, что хотя бы столько получится на графике :lol:

Хороший график, правда смотрю на график Фоксовского таза с практически идентичным конфигом и никак не могу найти ответ на вопрос - а куда еще 50 сил делись?

Есть все-таки разница между тем, чтобы забивать калибровки в софте, написанный кем-то другим и тем, чтобы написать всю логику управления ДВС с чистого листа. Исключительно ради интереса попробуй на асме или на делфе в апи написать программульку, которая будет выводить "привет!" - думаю, поймешь...

Кто и что поломал на своих личных экспериментах - это не сильно интересно конечному потребителю. Макси, как и любой другой человек, берущий за свою работу деньги, может на своей машине хоть на руках по крыше ходить - это его личное дело. Куда интереснее, как поживают клиентские машины, за работу...

Ващеее :lol: :lol:

Да вроде вибрации особо сильной нет, иначе она бы чувствовалась, я думаю.