Результаты поиска

да просто тепловозы разные бывают

у тепловозов вроде двухкаткные опозитники с двумя каленами - там вроде нет клапанов. там даже как таковой нет камеры сгорания и головки вапще нет там блок, поршни и две калены сверху и снизу

у меня из камеры убрано было куба 3. это ацкий геморой - камеру дрочить. и форма ее уебищной получаеця так что реально не стоит ее трогать, там и мяса то нету

да не. постичь ассемблер и си может любой, надо только захотеть ты решил купить чтото. ты знаеш как это работает и как это присрать к чемуто. ты всё для себя решил, взял и купил. но ничего не заработало. но у других это работает. в чем проблема ты не знаешь. кто виноват? я, гремлин, макси...

ты не прав. человек решает проблемы неграмотных людей. то что второй человек неграмотен это его проблема и за решение надо платить его проблема не из серии жизни и смерти. то что у него тачка не едет изза того что он присрал непонятный ему мозг - это чисто его прихоть и если с него возьмут...

даеш январь и сквирт в каждую котельную не я все понимаю - желание написать велосипед, то есть ПО для котельной с затратами которые никому не нужны. еще много чего, но зачем присирать плату января к чему то еще кроме автомобиля - вот это я не понимаю. видимо ктото, а имено динар, январь...

ставь линух на ноуте ничо не получиця. почти все навороченные оси это оси нереального времени. когда и на что они ответят - загадка. для быстрых процессов не пойдут. если у тя система стоит в котельной то откуда там вирусы возьмуця? да и вапще новые сложные системы обычно сырые. замумукаешся...

а ты чо хотел то вапще7 зделать чото лучше чем кромшрёдер, хонивел, будерус юнкерс? не говоря уж о сименсе где есть решения для всего зачем его писать када и так все уже есть и недорого ну я порбовал ради спортивного интереса. и то тогда уж порще не на порце отдельно писать а на вижуал...

на субу переходники надо ввиде втулки удлинительной

не путай килограммы с метрами для ноутов согласен - хрен чо найдеш. в остальном по разному бывает

да есть у меня фен) отпаять сломанную и без фена можно. кстати тепловой удар от фена по плате гораздо сильнее чем от обычной отпайки паяльником 15 ватт да - снизу ее придеця погреть - она вроде как припаяна теплоотводом тот лак что на январе отмачиваеця ацетоном к примеру, за 5 минут а не...

я много чего могу паять. мне эту микру перепаять - ну 10 минут с разогревом паяльника вот организовали бы спрос........... шоп я смог все дела свои идиотские забросить и паять на продажу

да лан макс, неужели ее штучно не купиш? ну пусть 500-600- она буит стоить.... вот ради эксперимента в понедельник закажу. ну не получиця значит не получиця получиця - мне самому мош пригодиця если проц на шину диагностики внимания особо обращать не буит ее можно транзюками заменить

почему нерентабелльно микра стоит по ефаинду 350 рэ, перепаять - ну я бы за 500рэ между делом неспеша перепаял бы

планарку перепаять далеко не каждый сможет не попортив плату. к тому же залитую

смаря чо сгорело был бы ты в туле я б те за пиво перепаял бы а разве в 71м блоке форсы не по две попарно соединены?

f rfrbt tot bltb - z ghblevfk rfr ghjot dctuj ghjdthbnm плять а какие еще идеи - я придумал как проще всего проверить

ну если по простому - я бы лампочкой проверил вход эбу. вазьми лампочку на 1 ватт или меньше и ткни ее на плюс и на вход эбу. какой - не помню. я бы ткнул прям на разьеме. ну если тупо не париця - перекуси проводок около эбу и туда ткни лампочку - если она все время гореть буит - значит чото в...

чото тут ктото явно приписал к моей писанине вот это -

разьем сыми с форсы