Результаты поиска

у волги канал есть

может шатуны от этого ослабляет мотор 21083 имел 72 лошади насколько я помню а не 250

а чо непонятного? через шатуны масло ссало даже на старых моторах 21083. я даже сам лично видел такой шатун. - там просто дырка в направлении поршня. никаких премудростей нет

так вроде на старые машины щас камаз делает железо а там штампы старые

да меня ваще никто не понимает хотя бы на 70% да мне пофиг сопсна))))

http://www.youtube.com/watch?v=SXakMmN5QlE

ну тогда это ускоренное видео а звук потом наложен. там некоторые повороты как будто по рельсам он проходит.

да куй его знает. щас такая графика что хрен отличишь, тем более када оригинальное видео через кучу перекодировок пройдет на просторах инета.

12.3 слишком богато мне кажется для атмы 13,5 сделай - побежит ощутимо резвее. по опыту говорю когда недобустовые режимы делал на турбовых. видимо када ты переделал ресивер у тебя смесь ушла куда то вот и побежало лучше и ваще на дроселях тоже дад делают

неннадежно как то мне кажется

а как вы интересно второй ролик натяжной ставите? фазы потом каждый раз выгадываете разрезными шестернями?????

ахренеть скорость то ладно, но как они в повороты так входят?

ставь жиклер в разрез шланга который идет от улитктки до тройника а лучше трубку медную и ее сжатием пасатижами отрегулируй

проходимость шлангов не дает актуатором управлять. ставь жиклер в разрез шланга который идет от улитктки как там у тебя устроено нарисуй

ну выведи загрузку форсунок замерь давление в рампе на этих режимах

да нихрена подобного

вот над этим и поржал и камеры гавно я бы сказал. складывать в кучу пиксели да еще при этом по 10-20 кадров интегрировать - это только определить типа час назад машину угнали или полтора часа назад я всегда ставил ex ace560 с хорошим обьективом и ночью хватало при минимальном освещении

ловится значит излучает

производитель камер в россии?))))))) поржал

не. 200 по городу это пиzdec я больше 100 никогда не езжу о городу. по трассе не больше 180 последний год. а в большинстве случаев 160 не более. реально страшно. ибо бывали случаи когда ктото маневрируют и не расчитывает что ты едешь не 140 а 200. и ты просто не умеваешь оттормозиться потому...