Результаты поиска

вставку нормального мотора вместо вольвомотора, lsx например нормально вставить:)

вольвомоторы всем были бы хороши еслиб не их алюминиевый блок, собирают на дизельблоке, но этот тоже такое себе, проще и логичней взять свежий рядный 2.5 vw или всё таки вр6, плюс на вольве опять эти сраные фазики, переходная плита и прочие радости свапа :)

так он в стоке 45 и то с горы..у меня был редблок, примерно 400 метров на ней проехал, два шатуна вышли))

я вот утром домой возвращался и прям перед самой машиной выбежало дерево)) прям на дорогу, взяло и само собой побежало, но по счастливой случайности нажав на тормоз я обнаружил что тормозная трубка изволила лопнуть!)) сон мгновенно прошел как и дым идущий от колес, весело покачиваясь на кочках...

так то мы и сами можем заколхозить, похлеще этого самого, типа(с) :)

работа думаю около 30ки, если без коллектора..

нельзя так сразу, надо было чтоб запилил а потом уже замерять, так было бы смешнее)))

это и не дорого, я на атмо таз варил, одна банка че там больше 15.. и варил полуавтоматом, вышло че там 40+

вр6?))

что бы был похож на пасть акулы, жадно ел воздух, акула мощная, быстрая, прожорливая))

на 1.6 или 2?

про часы то ничего не говорил, не видал там сорцы не подвозили? сразу после того как стенд график нарисовал))

15 клапана 15 компенсаторы для начала:) можно без штанишек остаться:)

что там за лачетти? в них же нет мотора

и что теперь делать? там же в нём же в опель моторе с гбц всё хорошо? на калибра клубе писали

ну может тогда с часами полчится:)

ехают они вроде в странах етих, чет если не ошибаюсь очень из восьми..

ротор никуда не поедет говорили они)))

ну нет же, инсигния говно, кадет красивый!)) e90 то ещё говно, е21 красивая:) салон в инсигнии тоже говнейший:) как будто из круза и ситроена собрали, собрали, собрали ну эту, да, именно инсигнию:)