Результаты поиска

Эпоксидный нельзя на кислотник. Надо разделять слоем грунта.

1июля наступит не скоро, или падишах сдохнет, или ишак, или Ходжа Насреддин. Тенденции в экономике такие, что людям ( многим) лучше начинать думать о вкусе хера без соли, чем его приправить, чтобы съедобный был, чем о тюнингах и автомобилях в целом.

У мяча доя гольфа рифление для того, чтобы он меньше отклонялся от первоначально заданной траектории, при ударе он вращаться начинает, грани делают срыв потока в прилегающие слое при вращении, поэтому он летит без отклонения от траектории ( ну кроме действия гравитации).

Владелец должен начать играть хорошо в гольф.

Я думаю, что дело в установке седел. ГБЦ все разные, у некоторых седла более-менее стоят, поток почти не тормозят, у других чуть не полседла в канале против потока. Последние и не едут.

Спасибо.

Я разве спорю? Было лучше - ты тоже подтверждаешь это. Сгниет Вольво, купишь Джили.

Кузов, конечно. Будут ли это делать хунвейбины?

Это с моей точки зрения примерно также , как на тазу открытым текстом на каждой резинке писали Джили. В моей личной табели о рангах Вольво выше была Форда - любого рынка. Видимо, я ошибался(((.

Математика тебя правильно учит. Риски надо уменьшать. Самый радикальный способ - продать машину и ездить на автобусах, электричках и самолетах. Нива на фото, кстати, пятидверная, тот еще кентавр, склееная из трех частей. Глупо сравнивать более легкий автомобиль с несущим кузовом с более тяжелым...

Да какая разница, продались точно также, как и Автоваз.

Нарисуй, у меня есть три))), но если хорошая конструкция, то обязательно повторю. Я до инструмента дюже охоч.

Ты же знаешь, чем я парирую. Недавно было ДТП свежего Прадика и фуры, 20-ти летней. В Прадике все трупы, в грузовике все живы. Поговорка есть, сколько волка не корми - у слона все равно хер толще. На дороге всегда найдется кто-то больше и крепче тебя. Активная безопасность - это твои скиллы...

На ЗМЗ 409 шкиф не снимал? Там такая пресс-посадка, что болт можно не закручивать.))) Съемники на раз разгибаются.

еще вот так могу.

У тебя же Вольво? Это вообще китайский автомобиль сейчас.

Стартер снимал, соглашусь. Раздатка живая, первые несколько лет активно мучили машину, сейчас просто поджоп.

Не проканает. Везде французы... А я из французского знаю только " месье, же не манж, па сис жур".

Так тебе Сантос и ответил, покупай раму, дальше сам, можешь заявиться в чемпионате. Почему рама покупная? А почему каркасы безопасности не варят все кому ни лень, а только " омологированные" чуваки?

Как только возникает календарь, тех требования, вменяемая организация - сразу подскакивает стоимость участия от нуля до ХХХ тысяч рублей. Мы же не про статистов говорим, нам медальки нужны?