Результаты поиска

И , кстати, не могу понять , если конкретно в твоем случае водянку можно поставить было по цене двух мешков сахара - почему не было сделано?

Это что? Кусок митола с Али? Кто-то не любит китайские Гарри, но думает, что китайские Хольсет лучше.

Примерно так. Только не давлению, а расходной характеристике насоса. То есть тупо не тратится часть давления/объема прокачиваемого масла на завихрение на острой ступеньке.

по совету Юры Максималиста сгладил вход в блок из маслонасоса

Нет, ВГШ не стали, да и когда рыл информацию по этой теме - амеры общий вес и НГШ только измеряют. ВГШ арифметически. Сложности нет, делаешь табличку в экселе, общий вес, НГШ, ВГШ и приводишь к минимальной массе НГШ и ВГШ , которая были зафиксированы, каждый шатун.

Хольсет без водянки - деньги на ветер. А с водянкой - штаны на пол.

Секу-3 украинская, не русская. Алексей Шабельников, из Харькова вроде. Хотя... Русская, украинская - черт ногу сломит, кто есть ху.

Будет, на твоем объеме с 2700-3000 килограмм надует.

Китайчатину 3076. Погонять хватит, потом поймешь, надо тебе 400 сил или нет.

ХЗ, как там у них чего останавливается, если на тазу со степенью 7 и китайской втулочной 28-кой на ХХ отжимает блоу и оттуда ощутимо дует и свистит. Выводы - либо Джетлаб рукожопы, либо Хонда говно, либо ТД04 мертвая ( но это тоже к первому пункту , ибо только рукожопы клиентам мертвые турбы...

Хоть сто раз повтори " халва" - во рту слаще не станет.)))

А смысл? Джейзет валит.

А чего дорогого? Легендарный шестнарь тоже готовить надо, чтобы валил. Да и действие это по фану, без оценочных критериев.

Ты так вкусно рассказываешь, что прямо захотелось 1,8 на воьмиклопах. Я как-то перепрыгнул, пару распредвалов попробовал, потом сразу шестнарь компрессор, потом турбо. Не знаю, как едет объемный восьмиклоп и атмошестнарь на валах. Сейчас катаюсь только по городу, трассы нет вообще, турбо здесь в...

На сухом асфальте, ага. На сухом даже у Академега не буксует, а он на мокром уазона за 4,2 разогнал. И квоттер за 12,5. По мокрому. Это уже грань разумного и вменяемого. Если кому-то мало такого, то я за бадминтон.

Эти КПП очень крепкие, грузовики с полной массой 3,5 тонны таскают несколько сот тысяч км и не кряхтят. Причем резвые грузовики.

В таких проектах отсутствует ответ на вопрос "зачем"? Если нет цели, то никуда и не придешь. Где можно использовать такую крайне дорогую технику? На дорогах общего пользования? На тайм-атаках? В каком классе? Она там конкурентная будет? Самосборное говно - подделка. Поэтому все и загибалось. Мне...

Надо чтобы буксовали оба колеса))). И тапку в пол, пока окружная скорость колеса не совпадет со скоростью движения. Тогда резких изменений момента не будет. Сейчас на поджопной Калине стоит самоблок, походу 12 кг, реактивное на руле - зверь, в поворотах руки напрягаются очень сильно, учитывая...

Спроси у Сантоса, он и в сноуборде и в автомобилях сильно больше нас понимает.