Результаты поиска

Поговорить охота всегда. Встречал моторы с пробегом в 50 000, убитые в говно. Анамнез тяжелый - хозяева глисты-паразиты. Моторы с пробегом в 1,5 млн без ремонта не встречал. Говорят, что на грузовиках такое бывает, но не в России.

При всем при этом Киркоров петь умеет, а его подопечная - так себе. Плохой тренер))).

Ее Киркоров продюсировал. Это зашквар))).

А что он, как мистер Бернс из Симпсонов, двери сил не хватает закрыть?

Ежу понятно. Но не всем в потоке.

Иногда ничего.

Ну хз. Шкоду бы ты с колен мог бы поднять в случае факапа, а Гелика вряд ли. Ну и в целом, цена Лекса плюс прокуяченное в гараже - Гелик. Чем не вариант? Ну да, старый, а кого ипет?

У тебя поцилиндрово одинаково все в гавно убито может быть. Или , если везде ровно убито , то норм?

Чего-то долго снимал , думал. что колеса появятся?

Раньше были справки о высвобожденном агрегате, сейчас ХЗ. Да и в принципе не в этом дело. С таким же успехом можно посоветовать человеку позвонить в Сбербанк Герману Грефу. Деньги наверняка через карту Сбера пересылал продавану за мотор, вот Греф и ответит на все вопросы. А вообще, конечно, пздц...

Не рассказывай мне, у меня SR20 NEO на 200 сил был. Нет нужды пихать в каждый мотор турбину. Такие два литра будут всяко ресурсней, чем 1,4 , отжатый в сопли.

Зато пытается креативить изо всех сил.

А в чем Ваг впереди -то? Покажи атмовагомотор со 100 силами с литра - кроме Порше.

А зачем там обратный клапан, если там всегда разряжение? Я чего-то заводских турбомоторов у таза не наблюдаю.

Он везде, где внешняя ветвь вентиляции охлаждается и стекает в поддон.

Зачем мне гуглить систему вентиляции джейзета, если мы предлагаем в атмосферу все выпускать? Я же не виноват, что ты в двух шлангах потерялся.

В Ярославле все ок.

Ага, и конденсат туда же. В Оренбурге моторы на эмульсии работают, в других местах - нет.

Ты бредишь. Гугли открытую систему вентиляции, которой сто лет в обед. Смотри, как она устроена, потом пиши опусы.

Конечно, это тоета. В тазиках такой хни обычно нет.