Результаты поиска

есть под опель пружину

так надо под сухари мк-6н?

Все таки наверно балансировка всех узлов в сборе даст какой-то плюс или вовсе спасет. Но есть много но.... Конструкция серийных корзин сцепления к сожалению не рассчитана, на такую эксплуатацию. Нажимной диск тут слабое и некорректно работающее место. Имея довольно приличную массу он центрирован...

Я видел маховики с виброротора подпиленные болгаркой! Когда сверлом воткнуть нет места тонковат маховик. А снимать совсем лень! Не один раз видел

Написано же "это касп и виброротор спб " . Все вчем заключается правильная балансировка

Интересно кому вопрос.? тут в теме повидимому уже трое балансировщиков собралось

Ну..... и там тоже как оказывается я думал Дорезонансный балансировочный станок - станок для динамической балансировки, у которого частота вращения ротора при балансировке ниже наименьшей собственной частоты колебаний системы, состоящей из ротора и паразитной массы. Резонансный балансировочный...

а кроме?

А я думал резонансная отличается от зарезонансной кол-вом оборотов. Так что резонансная это статическая а зарезонансная это динамическая так?

В приоро поршнях не так много мяса чтоб цековками и вытеснителем что то весомо добавить. А на счет прокладки есть толстые варианты для ПП?

Подскажите как можно перевтулить шатун заведомо изготовленный под 19мм палец под поршень с 22мм пальцем и еще устроить там смещение?

Как их можно с ниво поршнем поженить?

или тут плита решит.

и какой же высоты будет тогда шатун? если его с ниво поршнем поженить

я писал про поршни хрэй или приора. Даже для атмо наверно многовато?

Вопрос, а как народ степень разжимает используя колено хрэй, поршень хрей или приора. С шатуном 129+. Или все гбц тоже Хрэй берут? Или на газ все ....?

если наполнение упало , стуки стало слышно, еще и мощь ушла и чувствуется это все жопомером....... То там товарищи совсем трындец с кинематикой. И если человек испытывал это не раз и проверял свою чуйку , то можно только завидовать ему....Ведь он действительно владелец надежных запчастей....

Читаешь посты и радуешься за то, как растет чюйка у людей! Как все научились вычислять разрыв кинематики по собственным ощущениям. Мы ребят оказывается особенные люди могущие понять на каких оборотах у нас произошло зависание клапанов! Да и еще как минимум с точностью в 100 оборотов.

1к-т надо?

Куплю коленвал на классику ход 88 или 84мм.