Результаты поиска

У меня и так 6 короб 6 редук + 16 катки стоят на турбо хочу длиннее передачи, 1-60-7500 2-100-7500 3-150(155)-7500 4 и 5 до отсечки не крутил и то это показания спидометра что по факту фиг его знает

1 пер 2 пер 3 пер 4пер 5 пер ВАЗ 05-07 3,67 2,1 1,36 1 0,82 ВАЗ 06 (R-1) 3,24 1,98 1,29 1 0,77 ТЮНИНГ R-2 3,18 1,82 1,18 1 0,7 ТЮНИНГ R-3 2,97 1,82 1,18 1 0,7 ТЮНИНГ R-4 2,65 2,10 1,36 1 0,80 ТЮНИНГ R-5 2,42 2,10 1,36 1 0,80 ТЮНИНГ R-505 2,96 2,10 1,36 1...

Нашел: К примеру: тюнинг-спортряд R-4 при крутом моторе в 8500 об./мин. и паре 3,9 позволит разгоняться на первой передаче почти до 100 км/час!! http://www.alsport.ru/index.php?route=product/product&product_id=342

Я просто такой даже не слышал это получается длинней передачи, более беговой чем 6 короб?

Объясните по конкретней что за ряд 22р???

У меня вент 97-93 стоит, может сдвинуть?

Забрал сегодня помпу с корпусом сняли 0,75 мм и уже задевает крыльчатка по корпусу, на выходных буду менять.Какая вообще температура на турбовых машинах должна быть?

А разве дросель не так запитан, сегодня посмотрю на ниве как правильно, щас -8 засикал время вент крутит 55 сек а нагревается до вента за 38 сек на холостых при включенной печке

Вот вот, глянул сёгодня циркуляцию на холостых обратка в бачок нормально льет струйка хорошая

Щас -6с по трассе ехал 78с держит печка чет слабо греет, в город заехал начала расти вент маслать и печка жарить стала.

Так турба и подключена заместо дросселя кажись

с открытым термо все равно греется в пробках конкретно, едешь 60-70 летом

dpc82:> да, когда поставил нива радиатор и систему как на шеве ниве через бачок чуть лучше стало. прокладка сначала была фиговая не держала потом нашел у Харьковчан усиленную держит нормально, каналы по максимуму пиленные, клапана кажись с мустангооо :-)) по максимуму увеличенные размер ща не...

Да ещё в 2010

Кстати это есть на хх еле еле а на оборотах ппц как льёт.

Раньше 30 гари на втулке ща на подшипнике.

Раньше была такой

Вот только греется у меня ппц, нива 1,7 турбааа http://turbobazar.ru/showthread.php?t=19134&page=2 может поможете чем нить.

У меня шестерашная 5 ступа и 6 редуктор с блокой токо какой не помну, больше года катаюсь на них держит, до этого и 2 и 3 и 6 без блоки на 10 стартов максимум редуктора хватало, R-1 это кажись и есть 6 коробка, для турбы нан 6 и 6 ставить иначе 1 быстро заканчивается, и 16R 205 стоят.

dpc82:> если температура воздуха выше 18с то вент на холостых в пробках почти не выключается и температура ОЖ 99-101, а когда за 25 и более до 109 подымается, термостат и радиатор новые, когда была обычная система классики было ещё хуже, даже сейчас при 0t в пробках вент выключ максимум на 2 минуты.