Турбоколлектор

[Leonid_Perelygin]

Требуется оценка коллектора под GT17 (нижнее расположение)

 

[Turbobazar]

Леня, забыл дописать что он для ВАЗ 16в

 

[Pugnator]

И к нему вот такой вот фланец под даунпайп

 

[Motorcraft]

для гражданской езды пойдет

 

[RS-TUNING]

Motorcraft, А не для гражданской езды какой нужен коллектор :?:

 

[MegaTaz]

И сколько будет стоить это удовольствие?
А можно сделать такой под фланец Т3 и под верхнее расположение?

 

[Motorcraft]

Motorcraft, А не для гражданской езды какой нужен коллектор :?:

отводы должны быть длинные для того чтоб языки пламя не били по крыльчатки турбины и плавное соединение друг с другом а тут газы сначало бьют друг в друга а потом в турбу. я для опыта делал много разных колекторов и потом каждый замерял мотор. были колектора которые на 40-50 л.с меньше показывало. так что тот колектор для гонок не пойдет

 

[Turbobazar]

Motorcraft ты про такой?

 

[707]

А такой это чё?

 

[Leonid_Perelygin]

И сколько будет стоить это удовольствие?
А можно сделать такой под фланец Т3 и под верхнее расположение?

Изготовление под верхнее расположение турбины на очереди. Сейчас закончены под нижнее расположение 16кл, и на классику (шеви).

 

[RS-TUNING]

Цены в студию!!!

 

[Sander]

Требуется оценка коллектора под GT17 (нижнее расположение)

Для гражданских моторов самое оно, для более правильной формы (плавного схода труб) там места нет. В версии для верхней установке постарайтесь учесть этот момент, тогда коллектор будет высший!

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

Motorcraft, А не для гражданской езды какой нужен коллектор :?:

Выше FOX (Turbobazar) фото запостил коллектора который для моего мотора делали - нужно нечто подобное.

 

[Pugnator]

Кстати, обязательно отвод на вестгейт со всех цилиндров сводить?

 

[Sander]

Кстати, обязательно отвод на вестгейт со всех цилиндров сводить?

не обязательно

 

[Pugnator]

Объем мотора, как водится, 1.5 литра. Но из-за компоновки мотора и выпуска удобней свести вестгейт с 1 или 2-х цилиндров. Это допустимо? Вестгейт с каналом 48мм

 

[Turbobazar]

Pugnator
На амерских коллекторах везде отвод на вестгейт разный, есть и с одного цилиндра, есть и со всех.

Пи.Си. Вестгейт с каналом 46мм :wink:

 

[RS-TUNING]

Требуется оценка коллектора под GT17 (нижнее расположение)

Для гражданских моторов самое оно, для более правильной формы (плавного схода труб) там места нет. В версии для верхней установке постарайтесь учесть этот момент, тогда коллектор будет высший!

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

[quote="RS-TUNING":jfsyl4to]Motorcraft, А не для гражданской езды какой нужен коллектор :?:

Выше FOX (Turbobazar) фото запостил коллектора который для моего мотора делали - нужно нечто подобное.[/quote:jfsyl4to]

Не, у тебя красивый коллектор спору нет, но наверника не считанный под конфиг и турбу.Атмосферники то мало кто считает по выхлопу, а по турбе тем-более. Кстати чье исполнение если не секрет?

 

[Motorcraft]

Motorcraft ты про такой?

да примерно такой ... красивый но металл плохой колектор треснит и весь свернёт рано или позно. . этот металл если его можно так назвать нержавейка . и предназначен для пищевой промышленности а не как для турбы ... ЭТО ЕЩЁ В ПЕРВОМ КЛАССЕ ВЫДРОЧИЛ :roll:

 

[Pugnator]

Николай, ты чем в первом классе-то занимался?)))) ужос какой)

 

[Motorcraft]

жизь такая