в патрубке сопуна собирается конденсат!
- Автор темы mixas91
- Дата начала
По Вашему картерные газы только выдуваються из мотора? А откуда они там беруться? (видимо через кольца надувает? Особенно если шланг вентиляции без всякого сопротивления висит над асфальтом?)
Я перебрал очень много моторов, и все моторы у которых шланг вентиляции был в низу- половина поддона было в песке (видимо через щуп надуло)!
Я перебрал очень много моторов, и все моторы у которых шланг вентиляции был в низу- половина поддона было в песке (видимо через щуп надуло)!
Парни, такое ощущение, что у вас мотор с поворота ключа в бусте. Режим принудительного ХХ , видимо, не для драгманьяков, коими вы являетесь. "Охинея" через А пишется - ахинея. Как по-русски пишете, так и в процессах в ДВС разбираетесь. У вас у всех только Путин во всем виноват, а что, что сами долгодолбы и неучи - это ерунда. Как Шариков - "имею мнение".
при остывании мотора объем картерных газов сокращается
и через эту трубку засасывает внутрь всю хуйню из под крыла. для этих целей легендарная фирма "о спорте" выпускает волшебные фильтры
при остывании с 90 до 20
т.е. на 70С объем сократится примерно на 25%, соответственно всосет недостающее из атмосферы.
и через эту трубку засасывает внутрь всю хуйню из под крыла. для этих целей легендарная фирма "о спорте" выпускает волшебные фильтры
при остывании с 90 до 20
т.е. на 70С объем сократится примерно на 25%, соответственно всосет недостающее из атмосферы.
Ну хотябы прошпротовский фильтрик туды заколхозить надо бы
А по поводу маслопомойки, сейчас столкнулся с конденсатом в маслопомойке! Просмртрел вентиляцию на иноведрах и пришел к выводу что делать маслопомойку надо из пластикого бачка, либо обматывать помойку из металов теплоизаляционной тканью! И распологать бачек как можно ближе к блоку! Все ИМХО, т.к. только теория, как работает на практике отпишу через пару недель- если морозы сохраняться!
А по поводу маслопомойки, сейчас столкнулся с конденсатом в маслопомойке! Просмртрел вентиляцию на иноведрах и пришел к выводу что делать маслопомойку надо из пластикого бачка, либо обматывать помойку из металов теплоизаляционной тканью! И распологать бачек как можно ближе к блоку! Все ИМХО, т.к. только теория, как работает на практике отпишу через пару недель- если морозы сохраняться!
Значит так!
На этом фото автор чухнулся раньше, чем это случилось:
вот ты откопал ))) это я автор сия натюрморта НО там история другая была
такая конструкция работала исправно и 2 сезона без нареканий и не чё не замерзало тока маслецо от туда сливал, там просто банально шланг который шол с помойки на впуск лопнул или там замялось чёто и он замёрз и заткнул пробка вощем образовалась тама...... и под напругой картерных газов выбило заглушку, потом каким то образом пробку пробило в трубке и пошла принудительная циркуляция через заглушку холодного воздуха через горячий мотор сосать в эту помойку и образовалось такая эмульсия и замёрзла и превратилось в это.......
после того конструкцию чуть изменил, и сделал окно для визуального постоянного контроля, и так-же выкинул эти прошпорт та как они рассыхались и разваливались (видно вот как он развалился и всасало его ошмётки во впуск и на изгибе он застрял и заткнул вентиляцию
На этом фото автор чухнулся раньше, чем это случилось:
вот ты откопал ))) это я автор сия натюрморта НО там история другая была
такая конструкция работала исправно и 2 сезона без нареканий и не чё не замерзало тока маслецо от туда сливал, там просто банально шланг который шол с помойки на впуск лопнул или там замялось чёто и он замёрз и заткнул пробка вощем образовалась тама...... и под напругой картерных газов выбило заглушку, потом каким то образом пробку пробило в трубке и пошла принудительная циркуляция через заглушку холодного воздуха через горячий мотор сосать в эту помойку и образовалось такая эмульсия и замёрзла и превратилось в это.......
после того конструкцию чуть изменил, и сделал окно для визуального постоянного контроля, и так-же выкинул эти прошпорт та как они рассыхались и разваливались (видно вот как он развалился и всасало его ошмётки во впуск и на изгибе он застрял и заткнул вентиляцию
